简介：摘要：本文基于数值模拟方法，对气烧套筒窑燃烧过程中的温度场进行了模拟与分析。通过建立数学模型和计算流体力学模拟，研究了不同工况下的温度场分布规律和变化趋势。结果表明，在不同燃烧条件下，温度场分布存在差异，且燃烧室内部温度分布不均匀。本文的研究结果为优化窑炉燃烧工艺提供了理论依据。

简介：[摘要]:随着新研飞机产品外形的不断增大,其辅助制造需要的工艺装备外形尺寸也不断增大。大型工艺装备其变形受温度影响较大,为了在后续设计中能够提前补偿结构变形,特构建大型温度测量场,通过布点采集及激光跟踪仪对靶标点的数据监控,分析温度对不同材质工装变形的影响,为后续设计提供数据支撑.本论文主要论述温度场的构建及数据采集与分析。

简介：摘要：随着航空工业的不断发展，对飞机结构轻量化的要求越来越高。复合材料由于其高强度、低密度、良好的耐疲劳性能等特点，在飞机结构中得到了广泛应用。热压罐成型工艺作为碳纤维复合材料构件的主要成型方法之一，其温度场均匀性对制件质量具有重要影响。

简介：利用自行设计的连续半固态扩展挤压成形装置制备6201铝合金管材,并采用数值模拟研究此过程的温度场和流场分布规律。结果表明：辊？靴型腔内合金的温度从入口到出口处逐渐降低,等温线向轧辊侧偏移,金属流动速度沿工作辊表面向辊靴表面依次递减。在扩展挤压模具内,合金呈放射状填充到模具中,温度由入口到出口处逐渐降低,且模具扩展腔中心的温度高于壁面的温度。分流孔中心位置和焊合部位对应的成形管材截面流线密集,此处相应的金属硬度也高,在两者之间出现8条流线的舒缓过渡带。为制备表面质量良好的6201铝合金管材,合理的浇注温度为750～780℃。

简介：摘要：本文阐述了传统热敏材料，影响温度传感器NTC热敏电阻主要电学参数的主要因素，并提出一种以SrFe0.9Sn0.1O3-δ（CSFS）为基材料，掺杂不同浓度CuO时，对NTC热敏电阻进行微观结构及电性能研究，随着CuO掺杂量的上升,热敏电阻表面厚膜变得更加致密, 室温电阻逐渐降低至 0.46 MΩ，而热敏常数基本保持在3300K附近；并结合航空航天领域实际应用水平，给出了温度传感器抗电磁兼容的设计方法。

简介：设计制作了车用催化器若干端面造型载体和扩张管，进行了稳态气流数值模拟和试验验证，分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响．研究表明，采用锥形和球形端面载体可以提高催化器内部气流径向分布的均匀性；锥形端面载体与增强型扩张管（EDH）匹配，对气流径向分布状态有显著改善作用；综合考虑气流分布均匀性、可靠性和结构紧凑性等因素，锥形载体前端面顶角宜在60—90°范围内．

简介：研究灭弧室压力、速度和湍流等气流参数,对于进一步优化断路器本体结构设计具有重要意义。本文以550kV单断口高压断路器为研究对象,研究灭弧室气流参数的时空特性,建立三维计算模型,采用有限体积法对断路器开断容性小电流情况下的气流场进行数值求解,提取有效特征点,得到压力、密度、速度及湍流等参数;采用C-C算法、G-P算法、FFT变换和＂修正＂的混沌理论对开断过程中各气流参数进行系统复杂混沌运动行为分析。结果表明：断路器开断过程中,气流运动存在混沌特征,并通过横向、纵向比较压力和密度、马赫数和速度等参数,得到各参数混沌特性之间的联系与区别,为进一步通过改变喷口型面调整气流流路以实现气流的有效气吹,提高断路器开断能力,同类以及替代产品的改进和开发提供了理论依据。

简介：摘要：传统的供热系统将化石能源作为主要能源动力，但随着时代的发展和社会需求的增加，化石能源濒临枯竭，且供热过程中严重污染生态环境，因此在国家可持续发展战略的支持下，新能源供热系统的开发与利用被提上日程。尤其是太阳能供热系统，近年来被广泛应用于社会各行业领域，但太阳能供热系统也存在应用弊端，其运行状态会受到天气环境、用户负荷规律等因素影响，导致集热效率低、供水温度低等问题出现，引发集热侧与用户端负荷矛盾。基于此，本文从系统供热原理出发，对吸收式热泵驱动太阳能耦合集中供热系统的供热性能展开研究探讨，以供参考。

简介：摘要：传统的供热系统将化石能源作为主要能源动力，但随着时代的发展和社会需求的增加，化石能源濒临枯竭，且供热过程中严重污染生态环境，因此在国家可持续发展战略的支持下，新能源供热系统的开发与利用被提上日程。尤其是太阳能供热系统，近年来被广泛应用于社会各行业领域，但太阳能供热系统也存在应用弊端，其运行状态会受到天气环境、用户负荷规律等因素影响，导致集热效率低、供水温度低等问题出现，引发集热侧与用户端负荷矛盾。基于此，本文从系统供热原理出发，对吸收式热泵驱动太阳能耦合集中供热系统的供热性能展开研究探讨，以供参考。

简介：摘要自愈式电容器具有无油、低噪声和储能密度高等优点，尤其适合于城市和清洁能源应用场合。为了获得自愈式电容器在运行情况下的温度场分布，在Fluent15.0中建立了自愈式电力电容器承受400V交流电压，环境温度为55℃情况下的温度场计算模型；采用有限体积法计算获得了其外壳和内部心子等的温度场分布并对计算结果进行了系统分析。计算结果表明外壳最高温度在大侧面，大侧面温度高于小侧面。外壳和心子的平均温升分别为3℃和5℃左右，心子温度比外壳温度高2～3℃。

简介：带电粒子在复合场中运动问题是高考中电磁学部分的重点.要解决这类问题,就应注意带电粒子在复合场中所受洛仑兹力的特点:①洛仑兹力总是跟磁场方向垂直;②洛仑兹力始终与带电粒子的运动方向垂直;⑧洛仑兹力不会对运动的带电粒子做功,即洛仑兹力只能改

简介：对应用于温度场分析的热网络方法及基于热网络法的软件SINDA/FLUINT进行了介绍。利用热网络法和流体网络法对某发动机舱进行热仿真与热分析。建立了飞行器发动机舱各部件与其内外流体之间的网络关系及仿真模型,并进行耦合求解,得到此发动机舱各部件不同位置的温度分布,并对优化方案进行了仿真。其结果为发动机舱热分析及布局设计提供了参考。

简介：摘要钕铁硼永磁同步电机进行热分析，得到了钕铁硼电机的整体温度场分析及线圈绕组的最高温度。同时通过对电机进行温升实验，分析结果与实验数据基本一致，证明了电机三维模型简化合理，采用的计算方法正确。说明该分析方法对于此类型的钕铁硼永磁电机设计与优化具有一定的参考意义。

简介：随着工农业高速发展,污染已成为影响电网安全运行的严重隐患,户外复合绝缘子污闪现象时有发生。为了了解污闪特性,本文以FZSW-10/4型支柱复合绝缘子为研究对象,对污秽绝缘子的电场和温度场进行了仿真,并分析了绝缘子积污后最易产生局部电弧的位置。仿真结果表明了盐密的导电作用使电场发生畸变,造成局部电场强度增加明显;此外,污秽绝缘子的温度分布特性揭示了盐密对绝缘子沿面温度的影响,为防止绝缘子污秽闪络的发生提供了理论依据。

简介：为了研究工艺参数对阳极立模铅浇铸生产的影响规律,对阳极立模铅浇铸的温度场和热应力场进行数值分析研究。具体基于ANSYSWorkbench有限元软件,综合运用热力学、有限元、数值仿真等基本理论和方法,通过比较不同浇铸温度和冷却水温度的阳极立模温度场和热应力场,探寻获得了浇铸温度和冷却水温度对铅浇铸生产的影响规律。为实际生产中浇铸温度和冷却水温度两种工艺参数的选取提供了合适参考,同时对提高阳极立模使用寿命提供了理论依据。

简介：首次使用MSC／Patranthermal2001软件建立某飞机整体油箱部段三维瞬态温度场计算模型，用MSC／Nastran2001求解器进行了模型的三维瞬态温度场分析，该模型模拟了发动机表面与导风罩之间的面一面辐射，油箱外壁对外部空间的热辐射，以及进气道冷空气与导风罩之间对流换热等多种复杂边界条件，在软件不具器单元死活功能的条件下，成功模拟了飞行过程中燃油的消耗。

简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

简介：双层气隙圆筒型永磁直线发电机采用双层定子结构,与传统单层结构相比,结构更加紧凑,具有更高的功率密度和空间利用率。但同时双定子结构导致其推力波动较大,内层结构的散热受限导致其内部温升过高。对此本文基于电磁温度场耦合的有限元分析方法,对内层结构和内外层电流配置比例进行了改进,并在此基础上,针对该电机的双定子结构,提出了移相式定子铁心长度改变法和内外结构错位法优化电机的推力波动。研究结果表明,新的优化结构在保持发电机功率密度的基础上,有效降低了电机的温升和推力波动。

简介：永磁同步电机与其他类型电机相比性能指标尤为突出，被广泛应用于各个领域。随着电机制造业的发展，电机单机容量增加，使电机内部温升过高，影响电机的性能与可靠运行。本文在考虑高速电机永磁体涡流损耗对电机温度场的影响的情况下，用集总参数热网络法（LPTN）对永磁同步电机进行温度场分析，建立38节点的热网络模型，真实反映了电机各部件的温升。最后，通过与有限元法（FEM）分析结果、电机温升试验结果对比，证明该热网络计算模型的正确性。

简介：锅炉汽包给水管附近产生的裂纹事故严重影响到了锅炉的安全运行。该问题产生的原因主要是在给水的过程中,给水管与管板受到的热应力超过了材料的屈服极限。针对此类问题,在连续给水和间断给水两种方式下,利用有限元分析软件模拟给水管的温度场及应力场,找出给水管的屈服区域,确定了给水过程中易发生危险的具体位置。