简介:摘要近年来,在工程结构上随着我国经济的高速发展,建筑行业也在蓬勃发展,现在高层、超高层、各种异型结构比比皆是,钢筋配的是越来越密、越来越粗,承重结构向着细、薄方向发展,有些工程梁柱的节点处震动棒都插不进去。所以,这种自密实混凝土越来越广泛的被应用于各类公路、铁路、水利等钢筋混凝土工程上。连拱隧道中隔墙、隧道二衬都是振捣困难的施工部位。本研究项目以平罗高速公路5标凯阳坡连拱隧道工程为依托,着重对在连拱隧道中隔墙、隧道二衬钢筋混凝土浇筑条件下,分析总结自密实混凝土在连拱隧道中隔墙、隧道二衬及片石混凝土的性能及适用条件,在类似工程施工中推广应用。
简介:摘要:建筑物在建造的过程中,通过不同的施工工艺均能达到建成的目标。但是在建造过程中可以通过改变施工工艺达到缩短建造时间,降低施工成本,在不改变设计核心的前提下,合理改变施工工艺能达到缩短工期,保证质量目的。