简介：摘要：某高铁营业线隧道受以前施工工艺影响，隧道中存在着严重的问题，如裂纹、渗透和空洞。为了解决这些问题，我们请来了相关的专家，并决定对其中一些问题进行修复。根据"白天正常通车运营夜间空闲维修加固"规范，修复的总长度应该大于50 m。为了达到最佳的效果，我们将对这个项目的建造技术和设备进行严格的检查，并对其他问题进行修复。我们将尽可能地利用我们的技术和设备，尽可能地提升项目的效率，并最大化地减少我们的费用。这将会给施工和生产团队带来巨大挑战。

简介：摘要：随着城市交通的快速发展和人们对出行效率的追求，高速公路隧道逐渐成为城市交通的重要组成部分，其建设质量直接关系到人民生命财产的安全以及经济社会的发展。隧道二衬施工作为隧道工程中的关键环节，其质量控制措施的落实与否直接影响着隧道的使用寿命、运营效果以及安全性能。在隧道二衬施工过程中，如何提高施工质量控制措施、确保项目的顺利进行以及隧道的长期稳定性成为了眼下亟需解决的问题。本文旨在探讨提高隧道二衬施工质量控制措施的方法和措施，以期可以为隧道二衬施工质量提升提供科学依据，提高工程建设的质量稳定性和可靠性。

简介：摘要：公路隧道是现代交通网络中的重要组成部分，我国公路隧道建设始于20世纪80年代。进入21世纪以来，我国公路隧道数量及通车里程呈现逐年递增的现象。越来越多隧道的投入建设，以及国家高质量发展的要求，公路隧道在后期建设过程中，除了安全之外，更注重是技术的提升带来质量的提升。目前二衬外观质量，尤其是拱腰及以下部位，蜂窝、麻面已经成为外观质量通病，提升隧道外观质量，首先要解决拱腰及以下部位的外观质量。

简介：摘要：本文分析了板板角接焊缝质量差的原因，并从设计、焊接操作和检验角度探讨了提高角焊缝质量问题。

简介：摘要：本文研究了高效衬氟设备制造工艺的可持续发展问题。首先，介绍了衬氟设备的基本原理和应用领域，然后分析了目前衬氟设备制造工艺存在的问题，包括材料浪费、能源消耗高、污染排放等。接着，提出了一系列的可持续发展对策，包括采用可再生材料、提高能源利用效率、减少污染排放等。最后，通过案例分析和实验验证，证明了这些对策的可行性和实用性。本文的研究为高效衬氟设备制造工艺的可持续发展提供了重要的理论和实践参考。

简介：摘要：在化学储罐的生产中，经常使用聚乙烯材料作为内衬，其性能稳定性也直接影响到化学储罐的安全性。本文针对常用耐温防腐钢衬聚乙烯材料类型展开分析，同时利用组建实验的方式，来对耐温防腐钢衬聚乙烯材料高温蠕变性、防腐性、冲击性能、金属粘结、弯曲模量等属性进行分析，以此来论证此类材料的性能优势，也为后续材料的推广应用奠定良好基础。

简介：摘要：二次衬砌结构是高速公路隧道施工的主要内容，由于裂缝问题易发高发，因此针对二衬结构裂缝病害，引起了学界的广泛兴趣和研究热潮。本文以位于云南省交界地带的某高速公路隧道工程云南省一侧为例，详细论述隧道施工二衬结构裂缝成因排查和处理技术，希望能够为施工企业带去一些有益思考和帮助，提高高速公路隧道二衬结构施工质量和水平，促进地方和国家交通事业发展。

简介：摘要：随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善，设备运营管理日常维护工作量也随之增大，同时随着运营时间的推移，设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响，尤其结构性病害影响较为突出，由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点，在穿越方式上多以隧道形式通过，而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害，对行车安全造成威胁。因此，针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害，对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计，使隧道结构安全可靠。

简介：摘要：由于高铁桥隧比例较高，隧道病害整治成为高铁施工中经常碰到的一些问题。 笔者在高速铁路一线施工多年，对隧道二衬缺陷整治积累了丰富的经验，本文着重探讨一下隧道二衬不稳定块以及隧道衬砌背后空洞的整治施工工艺。

简介：摘要：我国目前正在施工和规划要施工的隧道众多，隧道二次衬砌施工的外观质量重要因素取决于衬砌台车表面的光滑程度，隧道衬砌模板必须每次拆模后浇筑下一板二衬前打磨光滑，否则拆模时将会出现蜂窝麻面，粘连掉块等问题。目前隧道衬砌模板大多采用人工使用角磨机的方式进行打磨,存在打磨操作危险，打磨时间长，劳动强度高，打磨不均匀的弊端，针对以上不足设计研发了隧道二衬台车自动打磨喷涂设备。

简介：摘要：超大断面隧道因其二衬钢筋体量大容易发生坍塌和倾覆。传统施工工艺通过钢筋挂布台车对二衬钢筋进行支撑，但该施工工艺人工成本高、施工时间长，因此，本文依托实际隧道工程项目，对传统二衬钢筋施工工艺进行优化，采用自主研制的钢筋锚杆密封组件代替钢筋挂布台车，降低二衬钢筋坍塌和倾覆风险的同时防止围岩中的水通过锚固孔进入二衬产生质量缺陷。相较于传统施工工艺该工艺能够节约人工成本47.04万元，同时减少施工周期78天。

简介：摘要：通过对板框压滤机拉板装置的改进设计，板框压滤机的工作效率得到了极大的提高，设备零件的损坏率也大大降低。改进后的板框压滤机具有良好的实用效果以及可行性，为煤矿带来了巨大经济效益，也为煤矿设备的革新升级提供了成功的案例示范。

简介：摘 要：废硫酸裂解再生装置作为重要的化工装置，在废硫酸的处理和资源回收方面起着关键作用。然而，废硫酸具有强酸性和高腐蚀性，对传统金属管道的耐腐蚀性能提出了严峻挑战。为了克服这一问题并确保装置能够安全稳定运行，衬塑管道作为一种新型管道材料在废硫酸裂解再生装置中得到广泛应用。本文将围绕衬塑管道在废硫酸裂解再生装置中的应用展开分析，探讨其性能及特点，并就其在提高装置运行效率、延长设备寿命和保障安全运行方面的作用进行详细阐述。通过深入研究和分析，期望能够进一步认识和推动衬塑管道在废硫酸裂解再生装置中的应用，为工程实践和技术创新提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：公路隧道初支和二衬施工质量控制是公路隧道建设中非常重要的环节。隧道的初支和二衬施工是保证隧道结构安全稳定的关键步骤，其施工质量的好坏直接影响隧道的使用寿命和安全性。通过深入研究和分析目前存在的问题，找出其原因和解决办法，可以为提高初支和二衬施工质量提供科学依据和技术支持。同时，还需要探索和建立适合隧道施工的质量管理体系，加强施工人员的培训和素质提升，以确保隧道施工质量的稳定和可靠。为此，本文主要对公路隧道初支和二衬施工质量控制策略进行研究，进而为提升施工质量控制的效果提供参考借鉴。

简介：摘要：近几年来，通过对隧道地质雷达探测，发现隧道内存在衬砌背后出现空洞或混凝土不密实、表面蜂窝麻面、裂纹等问题。在目前的高铁隧道建设中，传统的施工工艺已经无法适应建设的需要。为此，高铁施工技术人员通过改善隧道施工质量的新工艺工法，使其在铁路建设中得到了很好的应用，取得了很好的效果。本文首先分析了分窗入模及施工缝预留V型槽两种二次衬砌施工工艺，其次分析了二衬过程中混凝土质量通病成因及防治措施，以期能对相关工作者提供借鉴。

简介：摘要:随着交通基础设施的建设不断推进，隧道建设越来越受到人们的关注。高寒地区隧道作为一种特殊类型的隧道，由于气候条件的限制和施工技术的复杂性，其施工质量控制面临着诸多挑战。本文首先介绍了高寒地区隧道二衬混凝土的特点，然后探讨了施工过程中应采取的质量控制措施，包括原材料的检验、配合比的确定、模板和支撑系统的设计和施工、浇筑、养护等。通过本文的研究，可以为高寒地区隧道二衬混凝土施工提供一定的参考价值。

简介：摘要：

简介：摘要：目前，伴随着经济的增长，社会的进步，也促进了我国公路事业的发展。在公路隧道施工中，衬砌裂缝是目前最容易出现的通病，多数都是位于衬砌的上侧位置，同时隧道内由于光线较差，同时环境比较恶劣，裂缝无法及时的发现和处理，因此要通过有效的措施进行处理，才能提高公路隧道的施工的质量。

简介：摘要：随着国家基础设施建设的不断推进，二次衬砌施工在隧道工程中的地位日益凸显。二次衬砌不仅是隧道工程的主体结构，也是确保整个隧道工程的质量的关键环节。在隧道二衬施工中，可能会出现冷缝、裂缝、孔洞、起砂、麻面、蜂窝、错台等质量问题，因此，对于特大断面隧道二衬施工质量控制技术的研究，具有重要的现实意义。

简介：摘要：硅酸钙板是一种高质量的新型墙体材料，近几年，由于国内墙体材料不断革新，并推行了可持续发展的策略，使得硅酸钙板因其优异的产品质量而受到业界及广大消费者的青睐。硅酸钙板材通过原料制备、成型、蒸压、干燥、砂磨等工艺，对含硅原料、钙原料及加强纤维进行清洁，其强度高，耐火，防水，隔音，隔热，无污染，易于加工。在现代的建筑中，国内硅酸盐板厂已经越来越多，年生产能力达1500万平方米。国内硅酸钙板的生产起步比较晚，20世纪80年代到90年代，逐步进入了市场。硅酸钙板是目前世界上最重要的建材，尤其是日本、美国、西欧，都有大量的硅酸钙板，国内也有部分产品向国外输出。