简介:【摘要】随着近年来国家整体经济以及科技技术水平的不断提高,新能源汽车行业不断发展壮大,其对锂离子电池的需求量也越来越大。从目前Li+电池在新能源汽车中的应用情况看,可以发现对新能源汽车发展造成主要制约的就是续航里程,因此相关人员不断加大对于锂离子电池的研究力度。实践中,想要解决电池的续航焦虑,就需要对锂离子电池的能量密度进行提升,而相较其他材料而言,高镍三元层状材料的比容量更高,而且安全性较其他材料也有所提升,能够在保证应用效率的基础之上降低前期的投入成本。虽然其具备诸多优势,但是在实际应用过程中仍然存在问题,本文将结合实际情况对于锂离子电池三元正极材料的相关问题进行简要分析,以供参考。
简介:摘要:弱形式求积法是一种新的高阶计算方法,它已成功地用于岩土和结构的分析。本论文将此方法进一步发展与完善,并将其用于饱和土的动力固结分析。首先,在比特饱和土波动理论的基础上,提出了以孔隙水压力、土骨架位移为基本控制变量的方法;建立了饱和土波问题的控制方程的弱形式,再利用洛巴托积分法和差分法对其进行数值积分与数值微分,在此基础上,利用 New mark法进行了时间域的渐进积分,并基于积元计算策略实现了对土体波动的有效控制,最后针对数值解准确性进行验证,证明了该算法的有效性。
简介:摘 要:为了研究混凝土拱桥在荷载作用下的力学性能,基于混凝土单轴应力—应变曲线理论,通过混凝土塑性损伤模型,利用ABQUS来模拟混凝土拱桥荷载作用下的损伤状态。并利用该模型理论对某混凝土拱桥在静力荷载作用下的变形情况进行了深入研究。研究结果表明:在1/4L处加上均布荷载时,发现左侧桥台端部受力明显,拱轴线右侧部分在3/4L处也有受力,右侧桥台未见明显受力情况。在1/2L处,发现接近拱轴线左侧受力显著,左侧拱脚处负弯矩存在很微小。近拱轴线右侧部分,拱肋及桥面结构比左侧部分未见明显变化情况。在L处,主拱圈始终处于受压状态,拱脚处存在较小的负弯矩。且受力情况,由拱轴线向两侧对称分布。其余工况下则不会出现这种情况。应力、应变关系,各工况下基本相似,呈相关关系。
简介:摘要:本报告主要关注数字化和元空间的新颖性和实用性,无论是现在还是未来。在消费者行为和宏观环境的驱动下,对明显的趋势形成的批判性分析贯穿整个报告中。从审美和可持续发展的角度出发,将讨论从各种活动中分析微观的例子,从时尚到教育,利用先进的数字技术。所有证据都是基于有效的社会媒体出版物和学术资源的数据和反馈。元宇宙沉浸式体验美学的灵感来自于Z世代从态度到消费,尤其是那些18至28岁的大学生和期望成为企业家的毕业生对数字、外观重点和情感联系的日益认识。这种趋势提出要引导消费者,而不是局限在一个盈利的目标内,要有多种创意因素。企业领导人和初创公司应利用这一时机,重新规划和反思全球危机(气候变化和COVID-19),将其作为塑造新的商业模式的机会,使人、社会和环境同时受益。然而,如果预计这一趋势将转向实际使用并在市场内增加普及率,则应关注技术投资和可试用性的提高。要使复杂的技术变得容易获得和易于使用,仍然有很长的路要走。