简介：摘要燃气轮机是以空气与燃气作为主要工质的，所以它的进口空气质量与纯净度是提升燃气轮机性能的关键性条件。由于设备空气滤网会因污染、霜冻等原因而产生堵塞，造成进气压力损失现象，使燃气轮机功率处于高损耗状态，所以必须对其进气过滤装置的运行进行改进。文章对燃气轮机进气过滤网的运行及改进进行了探讨。

简介：摘要：为了进一步提高燃机在负荷工况下的循环运行热效率，合理性的落实工程改造方案具有一定的推广价值，从而保证控制效果和处理水平都能满足预期。本文分析了燃机的基本情况，并集中分析了燃机进气加热系统工程改造的具体流程，仅供参考。

简介：

简介：摘要在燃机电厂机组设计中，燃气轮机进气系统是最为重要的组成部分，其在运行过程中，必须保持足够的清洁，才能发挥出自身所具有的应用优势，提高机组运行的效率和质量。因此，各燃机电厂应对燃机进气系统的运行与维护给予相应的重视。

简介：摘要在当前社会中，人们对于燃气蒸汽联合循环机组的使用已经告别了传统的煤气罐，而是使用新型的燃气蒸汽联合循环机组管道。这种方式虽然能够非常好的保证人们对于燃气蒸汽联合循环机组的应用，但是其危险性也更大。如果控制不好管道的质量，那么非常容易出现问题。这就需要对燃气蒸汽联合循环机组系统进行全面的管控。尤其是进气系统的运行和维护，是最为重要的。本文就从当前燃气蒸汽联合循环机组管道发展的主要特点和发展趋势入手，来谈如何保证燃气蒸汽联合循环机组进气系统的运行与维护。

简介：由于受我国相关技术水平的制约，履带装甲车辆动力传动及辅助系统与世界先进水平相比存在较大差距，这样势必制约着装甲车辆整体式推进系统的发展，本文仅就动力进气系统提出了一些优化的技术途径．

简介：摘要：进气系统的主要功能是过滤空气尘土、初步分离空气中的液滴，从而得到较为清洁的空气，为9F燃气轮机运行提供基本条件。为此，首先分析了9F燃气轮机进气系统主要运行问题，其次总结了9F燃气轮机进气系统优化改造方式，以期为9F燃气轮机进气系统设计及改造提供参考，进而确保燃气轮机整体性能。

简介：【摘要】基于某峰值功率200KW大功率三堆集成质子交换膜氢燃料电池( PEMFC)，使用稳态CFD分析技术对进气及排气管路进行开发，重点评价进气流量一致性和排气压降一致性。优化后方案满足设计目标。

简介：摘要：塑料进气歧管正逐渐取代金属进气歧管，因其质量轻、性价比高、性能优异，在日后发展中需不断提高其性能，以适应日益恶劣的发动机工作环境。基于此，本文详细分析了发动机塑料进气歧管发展现状及趋势。

简介：摘要：通过在燃气轮机的压气机进口布置空气加湿装置，改善进气空气环境，明显调高了机组带负荷能力，增加燃机做功能力，同时也对NOx排放起到一定的降低作用，对机组环保排放起到积极效果。

简介：摘 要：本文以某型柴油机为研究对象，研究了不同的进气压力和中、低温压差对其动态特性和排放的影响。实验结果显示，在外部特性实验中，随着进气负压的增大，最大功率转矩下降0.4%，而修正因子也随之增大。随着中压差的增大，发动机的动力扭矩下降了3.4%，燃油消耗率也随之提高；十三种工况下，当进气负压增大，中压差压差增大时， CO、 HC排放下降， NOx排放增加，烟度增加。

简介：【摘要】目的 对不同面罩通气模式在小儿麻醉诱导期间对患儿气道峰压和胃进气的影响进行观察与探究。方法 抽取我院2020年1月-2021年2月收治行手术治疗腺样体肥大患儿为研究对象，共44例；按照数字表法分为参照组22例（接受手动控制通气）和研究组22例（接受压力控制容量保证通气），对两组患儿不同时间点气道峰压以及面罩通气前后胃窦区面积、胃进气情况进行对比与分析。结果 研究组患儿不同时间点（T1、T2、T3）气道峰压均较参照组低；研究组患儿通气后胃窦区面积明显小于参照组（P＜0.05）；同时研究组患儿面罩通气期间胃进气发生率9.09%（2/22）明显低于参照组45.45%（10/22），组间差异明显（X2=7.333，P=0.007）。结论 小儿麻醉诱导期间压力控制容量保证通气模式通气效果优于手动控制通气和压力控制通气，可有效减少和减低患儿胃进气发生率及其气道峰压；具有推广价值。

简介：摘要:利用气相色谱进行职业卫生有机毒物分析，是职业卫生检测的重要方式，气相色谱气路故障是气相色谱主要故障之一，气路的稳定性是切实保障实验结果重要因素之一。对此，本文将基于气相色谱实验的流程概论与常见问题进行简要分析，并简要说明解决思路。

简介：摘要为了考察国内燃机进气系统几款主流的反吹式滤筒的过滤性能，为燃机用户在过滤器选择方面提供更加专业的技术指导。本文以科德宝在内的三家国外品牌的反吹滤筒为样品，从外观和过滤性能测试两方面进行对比分析，结果发现科德宝GTS滤筒采用MiniPleat折纸工艺，有效过滤面积大于其他两家滤筒，滤纸使用后不变形，防并褶效果显著。另外，发现目前主流的滤筒仍不能达到EN7792012标准的F9要求。

简介：介绍了进气预旋器的工作原理和变工况条件下电动离心鼓风机用进气节流阀调节和进气预旋器调节的对比，及进气预旋器在韶钢使用的实际效果。

简介：在发动机设计开发过程中,需要评估进气歧管是否满足进气均匀性的标准.首先利用1D-3D耦合方法计算得到进气歧管的平均质量流量,然后将其作为三维数值计算的输入边界.利用fire软件对初始进气歧管进行CFD分析,计算出各缸的流量系数及其偏差.针对存在压力损失的部位进行优化,直到其进气均匀性满足标准.结果表明：通过1D-3D耦合方法可以为三维数值计算提供准确的输入边界;通过CFD方法可以发现进气歧管结构中对流动不好的部位;通过CFD方法进行优化设计分析已经成为进气歧管设计过程中的重要手段.

简介：以风冷中冷器的增压汽油机为原型,设计开发与增压发动机相匹配的集成水冷中冷器的进气歧管。通过三维仿真、发动机台架试验、整车一维仿真分析,对比验证集成在进气歧管中的水冷中冷器与原风冷中冷器性能的差异。分析结果表明:发动机外特性工况下,水冷中冷器进气压力损失比风冷减少50%;水冷中冷器的增压空气管路长度缩短60%;水冷中冷器出气温度比风冷降低3℃以上。

简介：该文阐述了发动机进气阻力与功率下降的关系,指出了评定发动机进气阻力的方法.概述了笔者主持研制的一种新型军用车辆发动机进气阻力测试仪.

简介：反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式复进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式复进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

简介：本文着重介绍了车用汽油机采用电控技术后所研制的可变进气系统的研究现状。