简介：德铁国际公司作为项目总包承接了德铁长途客运公司的新建科隆尼佩斯ICE动车段的设计项目。该动车段将承担全部新购ICE高速列车以及用于长途客运的新一代城际特快列车ICx的养护维修任务。为了完成这一艰巨任务,项目设计组使用了建筑信息模型(BIM)。1项目要求(1)动车段项目投资大约2.2亿欧元,其中6000万欧元是设计目标的建设成本。(2)主体功能分布在一个长443m的维修车间内,

简介：<正>担负南昌市高新技术开发区瑶湖总部经济港拆迁安置房一期及周边市政道路BT工程(总投资17.46亿元)建设任务的中铁二十局三公司项目经理部。自2014年8月上场以来,项目党工委在公司党委的正确领导下,按照集团党委《关于切实加强党的建设全面落实党风廉政建设"两个责任"的实施意见》的要求,充分认识、全面落实项目党组织的主体责任和纪检小组的监督责任,结合项目岗位职责,扎实推进项目党风廉政建设,认真实施规定要求,切实

简介：将两种双边联跳回路的不同之处进行对比，并指出其中一种存在的弊端。结合对比结论，对深圳轨道交通4号线一、二期工程接口改造过程进行详细分析，建议在今后的新建工程中尽可能使用联跳发送和联跳接收分开的双边联跳回路。

简介：10月10日，《城市轨道交通试运营基本条件》《城市轨道交通运营管理规范》两个国家标准发布，将于2014年4月1日正式实施。

简介：本办法以TB10504-2007《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（简称“原编制办法”）为基础，结合铁路BIM设计特点修编而成。与原编制办法相比，本办法主要改动如下。

简介：前言根据铁路工程建设信息化总体方案的部署，及中国铁路总公司建设管理信息化要求，铁路BIM联盟理事会组织各成员单位，经广泛调查研究，认真总结实践经验，依照《国家地理信息标准体系》和TJ／XX004—2016《中国铁路总公司信息化标准体系框架》的组织方式，引用地理信息领域相关国家标准，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制订了本标准。

简介：对既有总体变化趋势又有波动性的数据序列，先用GM（1，1）模型筛选出趋势成份，然后对实际值与拟合值的差值构成的残差序列作Fourier变换，提取出周期波动成份，最后将二者叠加，进行修正。将该方法应用于实际，效果比较理想。

简介：铁路建设项目具有综合性强、关联性大等特点,对其涉及到的各利益相关者进行分类研究显得格外重要。结合文献研究和问卷调查法,利用SPSS统计软件,基于权益性、权力性和紧要性3个维度辨识出10类主要利益相关者。根据项目利益群体间的关系行为与原子运行趋势具有相似性的思想,通过建立铁路建设项目利益相关者的三维原子图谱模型,将10类主要利益相关者分为核心层、电子层和外核层的利益相关者。分析得出：不同层级的利益相关者之间存在忠诚和协调的纽带;具体表现为4种关系：协同、向心、跃级和集群关系;四者彼此联系,相互依存;原子图谱结构通过核心层利益相关者的带动,以及4种网络结构关系的拓展,最终实现项目建设的自主性和适应性。研究成果能为建设指挥部制定正确经营战略提供新的理论支持。

简介：铁路战略装车点选址是一项复杂的系统工程，受众多定性和定量指标的影响．本文提出了一种实用的模糊群决策方法，通过改进的层次分析法确定出各指标的权重，并结合带权欧几里德贴近度对方案加以排序，最后通过相对熵模型获得群决策结果．算例表明该方法在铁路战略装车点选址问题中有一定辅助决策作用．

简介：提出了双轮辙路面不平度激励的时域AR及ARMA模型，并对所建立的模型进行了计算机数值仿真研究。

简介：目的：有效且准确地提取肺部轮廓是自动计算心胸比例、判断心脏增大的一项很关键的步骤。胸片图像由于器官之间的灰度重叠以及病人体位的影响,肺部边缘不是很清晰,肺部区域内的灰度分布也不均匀,因此,对胸片图像肺部区域的分割具有一定的难度。本文提出一种基于改进的C-V水平集模型的肺部轮廓提取算法。方法：通过改进梯度函数及演化过程来提高算法的准确性和速度。结果：改进后的C-V水平集算法比原始算法的时间迭代次数减少1/3,时间大大缩短,演化效率提高,计算机自动分割速度加快。结论：实验表明,该算法简单高效,能提高图像分割的速度,适合应用于胸片肺部轮廓的提取,为自动计算心胸比率提供了较好的方法。

简介：为了研究碎石土路基强夯后的土体性能变化情况,分析了强夯法动力压实挤密路基土体的力学机理,结合碎石土路基物理力学性质和强夯碎石土土体的动力特性,采用理论推导的方法,建立了强夯后土体的沉降计算式,并由此推导出强夯后土体的孔隙比、变形模量、内摩擦角和承载力计算模型,解决了强夯后碎石土路基土体性能评价理论计算的问题,将计算模型用于工程实践,取得了一定的指导效果。

简介：本文在阐述CMM模型结构的基础上，建立了一套基于CMM模型的软件项目开发管理体系结构框架。并结合欧洲铁路标准，对CMM模型在铁路信号领域中安全型产品的软件开发管理流程及框架等内容进行初步的探讨。

简介：研究深圳地铁九号线春风—文锦站区间小曲线半径叠线隧道管片力学特性,根据实际情况建立了土体及管片的有限元模型。通过对计算结果的分析,掌握了小曲线半径叠线隧道管片内部应力分布规律及双线之间的相互影响,研究结果将作为一个维度加到BIM的整体模型中,以期为复杂地质条件下小曲线半径叠线隧道管片的施工提供一定的参考。

简介：日前，福建省委、省政府研究决定，2017年将继续为民办理25项实事，其中包含实施“四好农村路”工程、整治道路交通安全隐患路段两项交通运输项目。在实施“四好农村路”工程方面，福建省计划投入资金26．5亿元，建设与改造农村公路1500公里、完成危桥改造150座、撤渡建桥2座、农村公路安保提升工程1500公里。

简介：<正>我国施工企业自上世纪九十年代中期,开始贯彻ISO9000族标准至今已近10年,80%以上的企业先后通过了质量体系认证。近年又有部分企业通过了环境及职业健康安全标准的认证,企业的基础管理工作得到进一步规范,产品质量及相关方满意度逐年提高。但是,我们也应该看到,在绝大部分企业的贯标中,编写程序文件和执行程序文件"两张皮"的现象还十分普遍,严重地影响了

简介：一、现状分析十五大以后,中央提出要进一步推进经济改革,加快经济发展的速度。根据“九五”计划以及“十年规划”从现在到下世纪初,经济至少要以每年9％的速度增长,而能源、交通等设施则是重中之重。从国家的现状来看,基础设施仍然相当落后,从1980年到1992年,我国的冰箱产量增加了94.1倍。电视产量增加了416倍,洗衣机增加了28

简介：2004年12月16日，广西铁道学会秘书处在南宁召开兼职秘书、“两刊”审稿员会议。各专业委员会兼职秘书、“两刊”审稿员、学会秘书处等40人参加了此次会议。学会秘书长王介生对2004年学会工作进行了总结，提出了2005年学会工作的指导思想及重点工作安排，

简介：城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.

简介：经过230分钟的夜间作业,施工人员成功将既有广深铁路Ⅲ线拨移到了新的设计位置,穗莞深城际铁路新建奥体中心站Ⅲ线得以顺利开通.穗莞深城际铁路新建奥体中心站南面桩基刚好在既有广深线上,因此需要把Ⅲ线拨移到新的设计位置,为该站建设腾出施工场地.