简介：长期以来，粗放经营、效益低下一直是困扰我国经济发展的主要难题。在国际竞争空前激烈的情况下，国内资源偏紧、人口众多，发展中的制约因素纷繁交叉，使目前这种投入多、产出少的速度效益型经济难于继续下去。我们前进中出现的生产滑坡、市场疲软、通货膨胀等困难，迫切需要依靠大力提高经济效益来缓解。如何提高效益既是当前治理整顿的中心问题，也是使经济发展走上良性循环的重要环节。这是一个值得重视的问题。

简介：绿色发展已成为时代最强音,走绿色城镇发展之路是建设新型城镇化、健康城镇化的必然选择,也是践行"绿色化"这一全新发展观和民生观的重要体现。目前,江苏城镇化率已达到65.2%,高出全国平均水平约10个百分点,特别是绿色城镇发展处于全国领先水平。但与国际先进城市日本东京相比,江苏绿色城镇化尚处于起步阶段,一些重要的环境指标在较长时期难以得到根本改观,总体呈现步伐滞后的态势,提升空间还很大。江苏应借鉴东京经

简介：

简介：工程结算反映了一项建造完毕可交付使用的工程实际耗用的资金额，是建设单位实际支付工程款的依据，也是施工企业完成该建筑产品取得的收入。由于建设工程生产期长，施工情况复杂，许多难以确定的因素影响着施工期间各项生产要素价格，所以反映竣工时实际造价的工程结算价与开工时签订的工程承包合同相比往往会发生变化。

简介：<正>《天津市建设工程文明施工管理规定》已于2006年4月24日经市人民政府第70次常务会议通过,现予公布,自2006年6月1日起施行。

简介：当前,马克思主义中国化取得了重大成果,中国道路举世瞩目,但是中国话语体系构建却没有相应跟上。因此,打造中国话语体系成为一项紧迫的课题。马克思主义中国化和中国特色社会主义是当代中国的主流话语。要在中国特色社会主义伟大实践中处理好中、西、马的关系并打造中国话语体系;中国话语体系要具有国际视野,立足时代前沿,强化问题意识,突出中国视角,体现学术话语;实现国际视野、中国视角、学术视阈的统一。

简介：8月至10月，全国人大常委会对道路交通安全法实施情况进行了执法检查，这是2016年全国人大常委会监督工作的一个重头戏。

简介：十六大报告将走新型工业化道路列入实现全面建设小康社会的八大任务的第一条,非常符合我国经济发展阶段要求的实际.为了走好新型工业化道路,我们要充分认识走新型工业化道路是对我国经济发展阶段的准确定位,同时也需注意当前工业化过程中存在的问题,并认为全面实施四大战略是走新型工业化道路的关键.

简介：文化代代相传、得来不易，有其价值所在。中华文化土生土长、绵延不绝，有其鲜明特色。文化决定道路，一个国家选择什么道路，是由这个国家的历史传承、文化传统、经济社会发展水平决定的。历史证明，模式不能照搬，文化无法背离，道路只能探索。这是我们文化自信、道路自信的根据所在。

简介：高标准改造城市区间道路的新起点陈尚甫改造后的阜南路东段“是我市城市区间道路中的一条示范路、样板路”，这是马元飞市长在视察阜南路改造工程时对新闻界和合肥市民讲的一番话。阜南路东段改造工程是市政府１９９７年为民办实事的一项市政工程。该工程仅用三个月的时间...

简介：道路交通事故证据是证明事故事实存在与否的客观依据。事故处理民警,必须依照法定的程序收集和科学的方法审查证据的客观性、关联性和合法性,必须明确道路交通事故证据审查时应注意的问题。从而为证据的使用奠定基础,保证证据具有足够的资格和效力,从而达到证明事故事实清楚、证据确实充分的目标。文章主要从道路交通事故证据的法定形式、审查的方法、顺序和审查时应注意的问题,审查核实的证据在道路交通事故处理中的使用等方面,论述了道路交通事故证据的审查与使用。目的是为道路交通事故处理民警,在新形势下处理好道路交通事故,强化公平正义意识提供借鉴。

简介：现状：“人非共板”车道，是非机动车和行人共用一个板块。这种道路设计是借鉴国外交通管理模式的一种大胆尝试，目前，山西太原、大同等城市在道路改造中大量采用了这一模式，初衷是减少机非混行现象，提高机动车通行速度。但实际效果并不理想，安全隐患极大。

简介：省第十四次党代会围绕实现“两个高水平”奋斗目标的浙江发展新方位，提出了“努力建设文化浙江”的新目标，在更高起点上谋划和布局浙江文化发展。十多年来，从“建设文化大省”，到“建设文化强省”，再到“建设文化浙江”，既一脉相承又与时俱进，

简介：多维面向的中国法治道路理论有自身的缺陷。基于法治的核心要义和适度的建构立场,可以从权力分解的角度探寻具体的法治道路。借助司法权威确立规则之治和经由法律人之治实现法律之治,是＂司法中心主义＂的法治进路构想;规则之治与社会治理的冲突,司法独立与司法公正的矛盾,是其内在缺陷。行政法治化,有助于推动公民启蒙、控制权力膨胀、促进规则之治,从而化解中国法治建设的内在矛盾,是中国走向法治的先导和必由之路。

简介：农村道路交通参与者安全意识淡薄,缺乏必要的交通安全知识,人、车、路、环境及信息等要素不协调,是农村交通事故高发、致死率较高的重要原因。科学预防农村道路交通事故,需要重视交通安全文化建设,提高参与者素质,改善交通环境;充分发挥各级政府的宏观调控作用,构建农村道路交通安全社会化管理体系;完善农村道路交通安全管理日常工作制度,建立标本兼治的长效管理机制。

简介：美国道路交通死亡率创下自1966年有记载以来的历史最低。美国交通部称，在2003年，由于严禁酒后驾车的法令更加严厉、安全带的强制使用以及不断提升安全性能的汽车共同作用，交通事故死亡人数降至平均每1亿英里1．48人，是上世纪60年代高速公路死亡率的1／3。美国人均汽车拥有量全球最多，有2．07亿辆汽车每天在各种道路上行驶，每年因交通事故死亡的人数约4万。

简介：中国道路在融入全球化的进程中所形成的国际适应性,使得中国能够在自身快速发展的同时与外部世界保持较为协调、合作的关系,初步实现了中国崛起与外部世界的兼容。中国道路不仅增加了国际体系转型的稳定性,推动了国际秩序的调整与改良,促进了全球治理的拓展和深化,而且扩展了两种制度相容的空间以及推进了世界现代化历史进程。

简介：《行政处罚法》中虽对同一个违法行为不得给予两次以上罚款做出规定,但对其中＂同一违法行为数＂的认定,未进一步具体明确,因此,道路交通安全管理行政处罚领域,复杂、特殊形态道路交通安全违法行为单复数的认定,成为交警执法的难点。道路交通安全违法行为数认定,首先可按照构成要件说,列举出道路交通安全违法行为数,再判断是否存在想象竞合、继续性违法行为、连续性违法行为、触犯多个选择性构成要件违法行为和数个不作为违法行为等类型的特殊、复杂形态并予以修正,最终确定违法行为数。

简介：本文对我国道路交通的管理理念、管理方法、技术应用等方面存在的问题进行了研究,并就交通工程技术、交通信息化和智能交通系统等现代道路交通管理中的基础和热点问题进行了理性的探讨。

简介：社会主义制度在中国确立以后,党的三代领导集体围绕着怎样建设社会主义这一重大历史性课题,进行了长期艰苦的探索。总结我党探索社会主义建设道路的经验,主要有:社会主义没有固定不变的模式,必须把科学社会主义基本原理同本国实际结合起来,走自己的路;社会主义必须改革,改革必须坚持社会主义方向;要正确对待探索中的失误和挫折;社会主义兴衰成败的关键在党。