简介:摘要:城市化与生态环境之间客观上存在着十分复杂的交互耦合关系。本文从一般系统论出发,借助城市化与生态环境交互协调耦合模型,以长株潭城市群为例进行了实证研究,测算出长株潭城市群的城市化与生态环境交互协调耦合度。分析得出长株潭城市群生态环境对城市化的响应较为明显,根据耦合曲线,可以预测未来几年内长株潭城市群的生态环境对城市化发展支撑的瓶颈会进一步变窄,生态环境问题会成为制约城市化发展的主要因素。关键词:城市化生态环境一般系统论交互协调耦合度一、引言城市化与生态环境之间客观上存在着十分复杂的交互耦合关系,一方面,城市化通过人口增长与迁移、经济扩张与推进、资源能源消耗和地域扩张等因素作用于区域生态环境,对生态环境产生胁迫;另一方面,生态环境通过环境选择、人口驱逐、资金争夺和政策干预等因素对城市发展产生约束。城市化与生态环境之间的交互耦合关系可以看作是一个开放的、非平衡的、具有非线性相互作用和自组织能力的动态涨落系统[1]。长株潭城市群位于湘中偏东,包括长沙、株洲、湘潭三市,面积2.8万平方公里,建成区沿湘江呈“品”字形分布,生态绿心位于长株潭结合部,总面积522.87平方公里,是现今中国最大的绿心地区。长株潭城市群区位上联南接北,承东启西,既是湖南省经济发展的核心增长极,又是我国中部崛起发展战略中的资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革的试验区……
简介:完善区域创新网络和提高知识溢出效应是提升区域创新能力的关键。文章以环长株潭城市群知识溢出为研究对象,采用社会网络分析理论和Gephi软件方法,利用2005-2014年工程机械类发明专利的合作申请和引用数据构建创新网络,从空间、产业和组织三个维度分析其创新网络结构特征和演变规律。研究发现:第一,环长株潭城市群创新网络从无到有,处于初级阶段,创新产出和空间溢出水平较低;第二,创新网络在空间上呈现以长沙为核心,其他节点围绕长沙形成“核心一边缘”的分布模式;第三,知识和技术溢出集中在工程机械及相关产业,表现出以MAR溢出为主,正处于从MAR溢出向Jacobs溢出过渡的阶段;第四,形成以大学和大型科技企业为核心节点的产学研关系网络,但与政府、金融和中介机构关系不够紧密。创新网络演化受经济实力、吸收能力、交通网络、组织差异和社会文化关系等多因素驱动,知识溢出并不是单纯呈距离衰减趋势。最后提出完善创新网络的对策措施。
简介:基于城市群的空间结构和经济绩效之间的关系视角,综合运用位序—规模法则和城市首位指数指标测算粤港澳大湾区城市群的空间结构特征,建立OLS时间序列回归模型,分析空间结构特征和经济绩效的关系以及经济绩效的影响因素,研究发现:在粤港澳大湾区城市群内部,城市群的单中心程度、城市群的规模、外商直接投资比重以及政府财政支出比重对城市群全要素生产率有显著的正向影响,而核心城市就业程度以及第二产业比重则对城市群全要素生产率的影响为负。因此,建议粤港澳大湾区城市群优化和重组城市群内部的空间结构,调整城市群的内部产业结构,鼓励和吸引外商投资,加大对交通和通讯等基础设施的投资力度,对财政支出的落实进行把控,发挥好宏观调控作用,合理配置资源,从而提高粤港澳大湾区整个城市群的经济绩效。
简介:摘要旅游业的发展是以旅游环境作为基础的,良好旅游环境的构建与维护是摆在人类面前的一个重大课题。随着经济全球化和区域经济一体化的发展,城市群发展已经成为城市竞争向区域战略转型的着力点。本文针对山东半岛城市群旅游一体化发展过程中旅游环境所出现的问题,以区域旅游可持续发展理念和当代环境管理的先进思想为指导,通过对山东半岛城市群旅游环境的深入分析,构建了适合半岛城市群的旅游环境管理体系,并提出相应的建议与对策,对实现半岛城市群旅游业的可持续发展具有一定的指导意义。
简介:本文在界定区域创新系统效能的基础上,构建了一套评价指标体系,运用因子分析法对湖南省“3+5”城市群区域创新系统效能进行评价,并提出相关政策建议。