简介：摘要随着汽车技术的发展和汽车性能的不断提高，汽车的安全性越来越受到人们的重视。汽车车灯作为汽车的安全件之一，一直是汽车生产过程中重点控制的零部件之一，其主要功能是按驾驶员的指令点亮或熄灭车灯，从而对外发出车辆的运行趋势或为驾驶员夜间行驶提供照明，保证车辆安全行驶。本文分析了车灯的传热特性以及车灯结雾问题的原理。

简介：近年来国产车中,电子控制燃油喷射系统应用越来越多,相应的维修技术问题不断出现,空气流量计就是典型的例子,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。空气流量计是用来度量发动机吸入空气量的传感器。在汽车电子控制燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。电子控制燃油喷射系统中,空气流量计按发展史分类如下:第一代简称L型在节气门轴上设置一个连动

简介：针对直接空冷凝汽器翅片温度可能低于环境温度的问题进行分析计算，得知空气流经空冷凝汽器翅片区可产生2～5℃温降，据此分析利弊，并提出适当调高空冷凝汽器冬季保护环境温度及采取措施减少环境大风危害的建议。

简介：分离涡数值模拟方法（DES）在物面附近求解雷诺平均Navier-Stokes方程，在其他区域采用大涡模拟方法，兼具前者计算量小的优点和后者能模拟大分离湍流流动、计算精度高的优势。论文分别采用RANS和DES方法对舰船空气流场进行数值模拟，通过所得流场结果与实测数据的对比分析，说明DES方法对大分离流动具有更强的模拟能力，更加适用于舰船空气流场预报。

简介：为有效降低装甲车辆封闭式冷却风道的空气流动阻力，利用计算流体动力学技术进行数值模拟，通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型，并用GT—Cool模块离散了装甲车辆冷却风道的3D模型，研究了蜗壳高度的变化对冷却风道主要设计参数之间的影响，指出蜗壳高度小于257mm时，风道阻力过大，冷却风道设计不合理．在对风扇蜗壳进行改进后，低温散热器进口截面处空气平均流速增加．

简介：上海帕萨特轿车采用的是5气门ANQ型发动机,是大众公司最新研制的一种新机型,采用了许多当今世界最新技术,也可使用于奥迪A6轿车.

简介：一辆上海别克轿车。当车速在100km／h以上时，发动机有振动感．而且爬坡无力。清洁空气滤清器，更换汽油滤清器．拆下喷油嘴清洗，均不见效。拆下空气流量传感器清洗热线之后，故障排除。

简介：在某型发动机进口空气流量测量中，设计了一种组合测量耙，对发动机进口空气流场和附面层压力分布同时进行测量。组合测量耙的测点分布依据飞行台被试发动机附面层特性模拟计算结果，结构形式有效减少了测量耙的数量及安装空间。试验结果表明，利用组合测量耙测量数据计算的空气流量，与被试发动机理论设计的空气流量基本一致。介绍了组合测量耙的研制过程、附面层模拟计算、测量方案布局及试验结果，并例举出附面层测量结果及空气流量计算结果。

简介：热线式空气流量传感器，按其热线安装的位置不同可以分为主流测量方式和旁通测量方式两种。主流测量方式热线式空气流量传感器由取样管、热线、温度补偿电阻、控制线路板、连接器以及防护网等组成。热线安装在取样管内部，取样管则安装在主进气道的中央部位，两端有金属防护网固定在壳体上。控制线路板上有六端子插座与发动机的ECU连接，用来输入信号。

简介：摘要为了达到在环境风中的空冷塔表现出较高性能的目的，本文改进了塔内的导流装置，将导流板分为圆环型与螺旋型。为了充分验证改进之后的性能，本文在不同风速下以及不同导流板的间距等实验条件下，使用数值模拟的方法进行对比验证。实验结果显示，无风的时候，圆环型对空冷塔内性能较好；当有风的时候，当间隔距离比较低的时候，d=2m、4m，圆环型的导流板的影响性能均低于螺旋型导流板，并且随着距离增大，影响效果更加明显。当距离间隔为6m，螺旋型的导流板没有影响效果，低于圆环型的导流板。

简介：针对600MW直接空冷机组空冷凝汽器的典型结构，建立了安装风机模型的空冷单元冷却空气流动过程的物理数学模型。通过CFD模拟获得了空冷单元的空气流场，分析了空冷单元空气流场的变化规律。结果表明：空气在空冷单元翅片管间的流量分配是极不均匀的，同时相邻空冷单元之间的流场是相互影响的。

简介：摘要：燃烧室是发动机的三大部件之一，燃烧室工作好坏直接影响发动机的性能。空气流量分配是燃烧室设计的基本内容，本文通过分析得出典型燃烧室结构形式，对直流、回流燃烧室结构和气流流程进行分析。

简介：院现在应用比较广泛的空气流量计就是热膜式空气流量计，但是通过相关的测试可以发现，空气的湿度对于热膜式空气流量计的计量误差有很大的影响，本文就主要是从理论和实验上分析了湿度对于热膜式空气流量计计量的误差以及规律。

简介：摘要本文通过两例空气流量计的故障，讲述了电控发动机工作不稳定时的检修过程，需要用到的检测仪器，检查的关键对象，说明了周密地分析故障原因、灵活运用检测仪器和认真分析检测数据的重要性，避免检查过程中走弯路和误诊。

简介：用等效的内部加热区代替产生欧姆热的电弧，对等离子发生器内的层流流场进行了数值模拟，分析了进气预旋角，进口气流总压和喷嘴气流压缩角对电极斑点附近的电极表面温度的影响，讨论了电极烧蚀之后电极表面温度的变化，通过对数值模拟结果的分析，提出了等离子发生器的结构设计和电极冷却方式的合理建议。

简介：内容摘要：区别于传统双层幕墙系统，CCF（Closed Cavity Facad）密闭双层幕墙由外层玻璃、内层玻璃、隔热铝型材形成的内有遮阳百叶的密闭腔体以及集中供气系统组成的幕墙产品。其内外两层玻璃的密封性能要求较高，一般不设置开启窗。密闭腔体通过空气干燥净化系统供气，使密闭腔体内部的气压值永久保持略高于室外气压值，使其具有洁净、不结露的特点。因本系统在国内无可参考案例，在实际施工过程中空气压缩系统管道输入压力值和底部换气孔面积的大小、换气时间、输入气压均需要试验进行研究。

简介：针对汽车发动机电子控制汽油喷射系统热线式空气流量计的结构特点，提出故障判断和相应捡修方法，以及在检修中电脑故障代码的人工读取方法。

简介：近年来，我国农产品需求增长迅速，形成规模较大的农产品物流市场。果蔬在农产品交易中占据较大市场份额，由于其含水量高，在采收、分级、包装、运输等过程中容易腐烂，因此一般采用冷藏运输。冷藏集装箱运输是冷藏链中比较重要的环节，冷藏集装箱果蔬储存质量取决于箱内空气流场分布。本文建立果蔬冷藏集装箱室内空气流场的数学模型，利用流体力学计算软件Fluent进行三维稳态数值模拟，比较在考虑货物热源情况下冷藏集装箱室内货物堆码数量对箱室内温度场和速度场分布的影响，以期通过合理分配集装箱室内的冷量和气流来达到冷藏果蔬类货物的目的。

简介：摘要这篇论文介绍了日产风度A33轿车,发动机在怠速工况下出现易死火,加油无力等故障。在维修过程中采用先易后难的方法进行检测,根据维修经验和运用发动机电子集中控制系统的理论及空气流量计的原理，分析故障可能产生的部位和原因，找到故障并予以排除。并对如何运用数据参数去分析汽车电控系统故障进行了探讨。

简介：介绍用于数据中心的热管背板空调系统的运行原理,通过现场试验,发现背板空调在实际应用时,可能出现机房温度上热下冷,机柜回风温升过高的问题.理论分析及试验验证表明,机柜缝隙密封、机柜内负载均匀布置、背板空调自带风机等方式可有效解决上述问题.