简介：摘要高速铁路是我国铁路建设工程的重点规划项目，也是我国交通网络当中不可或缺的部分，有助于满足国民的出行以及运输需求。本文简析了高速铁路施工项目现场管理的各项问题，包括组织机构、施工技术、安全措施、成本管控等方面，以供参考指正。

简介：高速列车种类较少．一站直到列车少。停站方案较规律。在欧洲，由于既有线上开行列车种类较多，为了保证高速列车运行的稳定性，高速铁路上开行的列车种类通常较少，同时段运行的列车速差较小。

简介：列车整备是高速铁路保障行车安全的重要工作。论述国内外高速列车清洗设备的现状．介绍高速（快速）动车组自动清洗设备的研究成果，分析工艺流程、刷组设备、自动控制方案及在工程实际中的成功运用．

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，高速铁路事业得到了长足的发展，特别是我国科技水平不断提升，高速铁路建设已达到世界一流水平。要确保高速铁路运行的安全性，不仅需要保证铁路前期基础设施建设的质量，更应该做好铁路设备后期维护工作。道岔是高速铁路中重要的基础设备，对铁路平稳运行有直接的影响。

简介：文章对我国高速铁路接触网的新材料、新设备、新工艺及检修维护的模式进行了探讨，以郑西专线为例，结合我国高速铁路接触网自身的特点，做了比较系统的比较、分析和研究，为今后我国高速铁路接触网的的发展奠定了基础。

简介：完善高铁安全管理法律制度，是保障高铁安全的基础性工作。从回顾铁路运输安全立法入手，探讨高铁安全立法的核心和具体内容，认为人在高铁安全管理立法中始终处于核心地位，高铁安全立法主要涉及管理主体规范、安全行为规范、技术规范、监管规范等四大类，并对完善高铁安全立法提出了建议。

简介：铁路安全是涉及整个社会的系统工程，需要通过立法建立具有权威性和普遍性的法律规范。介绍日本、德国、美国、西班牙等国高速铁路立法情况，分析国外高速铁路安全立法的主要内容，结合我国高铁实际，探讨如何通过立法建立高效合理的安全管理体制，完善技术规范，完善高铁事故预防及处置措施。

简介：韩国京釜高速铁路开发探秘游聚祥一、京釜高速铁路概况韩国国土面积９．９万平方公里，人口４４００万。１９９１年国民生产总值２８００亿美元，人均６５００美元；１９９４年国民生产总值４４００亿美元，人均突破１万美元。韩国对高速铁路的研究始于８０年代初。１９８...

简介：摘要铁路工程与其他工程相比，一个显著特点是大型临时工程规模比较大。高速铁路建设中，制梁场因其临时占地面积大、造价高，是工程建设中最重要的大型临时工程。然而，目前开工在建高铁在梁场制梁台座设计上，各单位设计理念不一、差别较大。

简介：

简介：摘要针对高速铁路的高标准，在隧道建设施工过程中也对其主要材料的混凝土提出了更高要求，并引入了高性能混凝土，结合具体的工程设计特征提出了在各种自然环境侵蚀条件下的混凝土使用标准。在本文中，笔者详细阐述了高速铁路隧道混凝土缺陷处理技术。

简介：摘要随着高速铁路不断地推进，工务系统在高速铁路运输企业中所占的地位愈发重要，如何加强工务系统的成本管理成为铁路运输企业面临的迫切问题。因此，关于高速铁路工务运营维护与管理的研究具有重要的意义。本文首先对我国高速铁路的特点进行了概述，详细探讨了高速铁路工务维修管理探讨，旨在保证高速铁路运营安全和效益提升。

简介：摘 要：近几年来，我国科技技术迅速发展，铁路运输业在技术方面遥遥领先，高速铁路的开通及营运给人们的生活带来了很大便利及进步。而作为高速铁路的核心技术高速铁路牵引供电技术支持着整个高速铁路的安全运行，所以深入分析高速铁路牵引供电系统的故障及原因，及时修理严加防范，加强电气化施工方案研究，安全维护，保证运营安全，加强标准化建设和技术管理。通过全面分析高速铁路牵引供电系统主要故障及其原因，加强电气化施工、运营维护工艺的标准化建设和管理，应用 EAtvlS理论优化高速铁路接触网技术方案，是进一步完善我国高速铁路牵引供电技术体系、提高牵引供电系统安全可靠性的主要任务。

简介：摘要CPIII控制又名基桩控制网。基桩控制网的应用贯穿于高数铁路的放线、路面施工、设备安装以及运营维护，是高速铁路建设过程中主要的测量内容之一。

简介：如今,高速铁路已成为国家铁路交通系统发展的重要形式的一种,作为系统性、集成化的大型项目,它涵盖许多科学技术,在这里面,视频监控系统在高铁通信里表现出了十分重要的功用。笔者对高铁的概念及视频监控系统在高速铁路通信里的运用作了简单介绍,接着介绍了视频监控系统运用的主要科技,最后阐述了高铁视频监控系统实施时必须思考的相关影响要素。

简介：摘要：随着通信行业的迅速发展，通信公司对通信技术的不断研发和更新，推动了通信技术领域的进步，铁路通信技术也随之加快，由于铁路对通信的可靠度要求高，所以在对通信技术的应用上一般采用的都是经过长期的考验而且比较成熟的技术，所以对通信施工技术的要求更为苛刻。高速铁路在建设中包含了多方施工技术，如建设方的土建技术、设计方的结构设计、施工方的技术和设备、通信方的施工技术和质量等，形成了一个组织结构体系。为了高速铁路建设的顺利进行，必须协调好多方的对接与管理工作，解决多方接口时存在的问题，提高铁路建设质量。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对高速铁路通信施工技术探讨提出了一些建议，以供参考。

简介：摘要：为能够有效提升到高速铁路隧道施工的质量，文章主要是分析了中铁六局承建的商合杭铁路隧道工程的项目，对其中存在的问题进行了优化与改造，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要结合新建成（成都）渝（重庆）高速铁路32m、24m、20m简支箱梁的架设技术要求和各种工况，介绍TLC900运梁车配合SXJ900型架桥机进行预制箱梁架设的施工工艺流程和关键施工技术。由于这些设备的投入，使铁路预制箱梁架设施工效率大大提高。

简介：摘要： 近年来，我国加大对于道路建设的发展力度，经过不断努力，已经取得了非常不错的成效。随着隧道施工工艺的发展，混凝土脱空整治技术已经普遍应用于各类铁路隧道的建造。高速铁路隧道混凝土施工过程中，铁路隧道受力体系的转换相对更为复杂，对误差的控制也更加严格，但在某些特殊条件下，仍存在混凝土脱空的可能。

简介：摘要道路建设一直以来是我国国家基础建设中非常重要的组成部分，其中铁路建设发展迅速。在新的发展时期，列车的运行速度不断提高，高速铁路的总里程不断增加，对于铁路部门的运输安全和应急通信保障能力提出了更高的要求。一旦列车在行驶过程中遇到突发事故，应急通信系统必须能够迅速将现场信息传递到指挥中心，做好及时的应对和处理。