简介:在金属板材冲压成形过程中,当板料弯曲时,内层受到压应力,外层受到拉应力,在弯曲成形过程,这两种应力尽管都超过了材料的屈服应力,但实际上从拉应力到压应力过渡区,总存在未屈服的弹性变形区。
简介:冲孔废料回弹是;中孔模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该孔在完成;中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔,如图3所示。
简介:本文以A柱加强板为例,对高强度钢板在汽车覆盖件的使用中存在的回弹问题作了阐述。并通过CAE回弹分析及补偿,验证了基于CAE的回弹补偿方法在汽车覆盖件工装开发中应用的可行性,为缩短产品工装开发周期,降低开发成本,提升高强度钢板零件尺寸精度提供了技术支持。
简介:在现代自动连续冲压过程中,往往是不需要操作人员全程监控的。对于高速冲压,靠人工也无法及时发现异常并采取措施。为了及时发现冲压过程中的异常,发现后立刻停机阻止异常的进一步扩大,就需要在机床和模具上配置一些检测装置。数据线将检测器检测到的数据传到控制器,当数据异常时,控制器发出停机指令给冲床,这样便达到了监视和控制的目的。
简介:2009年7月下旬,湖州机床厂有限公司实施的浙江省重大科技专项“HJY27数控单动薄板;中压液压机”通过了浙江省机电产品质量检测所的检测,各项技术达标。湖州机床厂实施的省重大科技专项“HJY27数控单动薄板冲压液压机”为期两年,主要用于金属板材的冲压拉深成形,如汽车覆盖件成形、家电外壳成形等,是集拉深、冲裁等功能于一体,具有数控化,高效率、高柔性的液压机产品,
简介:检具作为测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备,在汽车车身开发前期起着相当重要的作用,国内大部分汽车制造公司,都把检具视为一种特殊计量工具来进行精度控制,按周期进行精度校准。
简介:本文由压合模包边现场经常出现的包边质量问题出发,分析导致包边质量的主要原因,然后从压合模结构设计的角度提出建议,来提高和保证包边质量,对后期模具设计和模具结构改进具有借鉴意义。
简介:汽车前轴属大型长杆类锻件.由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因.容易导致前轴变形,热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工.产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100%的在线检测,判断其是否有充足的加工余量,不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示,操作繁琐.基准不确定,劳动强度大,且准确率低,通常会有20%~30%的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。
弯曲回弹量的控制措施研究
浅析车门锁固定孔废料回弹问题
基于CAE技术的汽车覆盖件回弹补偿方法
自动冲压检测
湖州机床厂一省重大科技专项通过检测
冲焊检具精度检测常见问题分析及解决方案
浅谈压合模结构设哥对包边质量的影响
锻件3D拟合检测系统在前轴冷校正中的在线应用