简介:交通规费是国家为了发展我国的交通运输事业,加强公路基础设施建设而收取的一种费用,其收费宗旨是取之于民、用之于路、服务社会。近年来,我区的公路基础设施建设取得了长足的发展,交通运输条件大为改善。通过依法收取公路规费,达到促进道路交通设施建设良性运行和发展的目的,这是公路规费管理工作的一个重要内容。当前我区在公路规费的收取与管理方面尚存在一些不足和漏洞,如费源管理被动,车主漏缴、逃缴、拒缴交通规费情况严重,以及在经费的使用和管理上还存在不规范现象,这些问题的出现从一个侧面反映了我们管理工作存在滞后性与不规范性。因此,进一步强化和完善交通规费管理工作的科学性和制度性,通过制度来堵塞我们工作中存在的漏洞,是今后我们工作的重要内容。本文试图运用管理学的基本理论,论述目标管理在公路规费管理上的应用与实施。
简介:一、零库存产生的背景在20世纪后半期.整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段。而且对质量的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是.如何有效组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至于生存。在这种历史背景下,1953年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产(JustInTime,简称JIT)。JIT生产方式的基本思想是“只在需要的时侯.按需要的量。生产所需的产品”,也就是追求一种无库存或库存达到最小的生产系统。JIT的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。