简介:为了提高某型号重型柴油机喷油器的响应特性,以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型并分析了控制柱塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力、针阀密封直径对于响应特性的影响。采用正交试验设计的方法,通过极差和方差分析对这些参数及其交互作用进行优化。结果表明,当控制柱塞直径为4.2mm,控制腔容积为0.02cm^3,针阀弹簧预紧力为79N,针阀密封直径为3.8mm时高压共轨喷油器的响应特性最好,优化后响应特性提升了30.65%。
简介:
简介:柴油共轨喷射系统的性能检测方法有别于普通柴油机及电控汽油机的检测项目,本文就相关的检测设备和检测项目进行简要介绍。
简介:SUV汽油车以其强大的动力、轿车般的舒适感、多变的空间组合,深得追求个性生活的年轻一族喜欢。但随着环保节能意识逐渐深入人心。以及燃油成本的逐渐走高,SUV汽油车高油耗的弊端也暴露无疑。
简介: 故障现象: 客运公司的一辆HFC6500瑞风商务柴油车,搭载国产自主研发的HFC4DA1-281高压共轨柴油发动机,电控系统采用BOSCHEDC16控制系统,行驶里程45600km.驾驶员反映在行驶过程出现熄火现象,同时故障灯点亮;熄火后可以重新启动,启动后车辆行驶正常.同时反映发动机动力有些下降.……
简介:对双燃料发动机在不同掺烧控制系数下的燃烧变动进行了试验研究。在中等负荷和大负荷下分别调整不同掺烧控制系数改变燃烧特性,对燃料发动机的缸压进行了测量,对比分析了双燃料与纯柴油模式下最大缸压值、ImEpn、燃烧起始角及燃烧持续期、放热率等燃烧性能循环变动的影响。测试数据的分析表明,中等负荷时需要优化选择掺烧的天然气量,以保证发动机性能的稳定;大负荷时可选择较大天然气掺烧量以提高燃油经济性。
简介:三、精度更高的控制策略为了保证精确的喷油控制,使车辆之间的差异最小,在喷油器制造过程中采取了专门的措施:减少制造公差、装配期间的标定、装配线终端记录喷油器特性。
简介:实际上,汽车上运用压电技术并非什么新鲜的事情。下车时提醒司机关闭灯光的蜂鸣器就是一个典型的应用实例。其基础原理可以追溯到1880年库里(Curie)兄弟的发现,当时他们观察到某些晶体一旦受到压力或敲击时就会产生一个电压,他们将观察到的这种现象按照希腊字“piezein”(压)命名为压电(Piezo)效应。1881年研究人员首次发现这种效应也可以逆向起作用:
简介:从2008年7月1日起,车用柴油机开始执行国3排放标准,传统柴油机必须采用电控喷射系统。目前国内商用车国3柴油机采用的技术路线有:电控高压共轨系统(CRS)、电控单体泵(EUP)、电控泵喷嘴(EUI)以及电控直列泵(EIL)加电控冷却EGR系统等,其中采用共轨技术的比例更高一些。
简介:博世新型ESP制动控制系统装配更加简单且占用空间极小。现在系统的电控单元中又集成了更多的传感器
简介:2月28日,博世举行了以“电动技术发展战略“为主题的新闻发布会。集团管委会成员、汽车事业部总裁RollBulander先生出席了会议,并明确表示博世不会生产电池单元。关于这一点,RollBulander给出了4条理由:
简介:电子动力转向系统解放军汽车管理学院邓泽英汽车电子动力转向系统是技术发展推力和微型汽车市场发展拉力的综合产物。自1988年日本铃木公司在其Cervo车上首次装备电子动力转向系统(英文简称EPS)以来,日本已有一些汽车商在其生产的微型汽车上装备了EPS。...
简介:EPB(ElectricalParkBrake)是电子驻车制动的简称,是指将行车时的制动和停车时的制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。安装了电子驻车制动系统后,车内传统的驻刹车手柄不见了,取而代之的是一个轻便的按键。在紧急情况下按下该键,该系统便与相关的电子稳定系统联通,无论是多高的速度,也会平稳地把车辆停下来。
简介:汽车电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram,简称ESP)是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(ASR)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。
简介:1983年3月4日,住在波士顿的Randall和Hall夫妇俩接到了一个从南美洲智利打过来的电话,打电话的人从他们手中购买了一台价值7000美元的IBMPC电脑。而这个客户是从他们发布到BBS网上的产品目录中得到的信息。这笔交易标志着B2C电子商务的诞生。BBS是网络公告牌的意思.也电子邮件后箭流行的信息交换方式。
简介:以前电子悬挂只是高价房车的专利,现在却普及至例如高尔夫GTi和尚酷等中等价位的两厢车之上,可是车身轻巧的两厢小车使用电子悬挂是否大材小用了呢?
简介:汽车发动机电子控制系统。主要是汽油机和柴油机的管理系统。包括空燃比控制、点火控制、怠速控制、废气再循环、配气正时控制、燃油蒸发控制、爆震控制、故障诊断等。
简介:奥迪的电子产品总工程师说,开发电子产品意味着人与系统的联网
简介:世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰,期间,原油的消耗量将比新探明储量更重要,原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户,随着油价的上涨,汽车必须提高燃油利用率。
高压共轨喷油器响应特性优化分析
燃烧激情第2代多点喷射16气门共轨引擎
柴油机共轨喷射系统性能就车检测
增压技术在SUV共轨柴油机上的应用
瑞风2.8高压共轨柴油机行驶中熄火
高压共轨双燃料发动机燃烧循环变动试验研究
德尔福柴油机电控高压共轨喷油系统(二)
博世第三代压电控制共轨喷油系统(二)
商用车国3柴油机Bosch共轨系统及控制策略(上)
电控单元中集成传感器
博世:我们不做动力电池单元
电子动力转向系统
EPB——电子驻车制动
汽车电子稳定程序(ESP)
电子调校大作战
人人都爱电子商务
电子悬挂争霸战
汽车电子技术与产品
管理电子产品开发
柔性燃料汽车电子设备