简介：摘要：结合佛山地铁三号线顺德水道大桥工程实际，阐述了矮塔斜拉桥的线形监控措施，使成桥后的线形满足规范要求。

简介：摘要：本文结合了杭州地铁3号线访溪路站～联胜路站区间的盾构施工工程，通过对该段路段进行探究，分析了基本的监测项目和方法，并且论述了在监测过程中的注意事项以及关键应用要点，主要包括仪器设备，网点布置以及沉降监测等，最终得出结果，在本次施工过程中通过监测可以得知施工难度非常大，在施工时必须要加强对于绕城高速的监测工作，因为燃气管道具有较强的危险性，在施工过程中如若监测不当，很有可能会对燃气管道造成影响，最终导致工程事故。

简介：摘要：地铁是现代城市中不可或缺的公共交通工具，而地铁管片则是地铁建设中不可或缺的建筑材料。随着城市化进程的加速，地铁建设的规模不断扩大，地铁管片的需求量也不断增加。为了提高地铁管片的生产效率和质量，本文研究了地铁管片自动化生产线技术，通过分析生产效率的影响因素，计算生产效率的指标和方法，以及优化生产效率的方法和措施，得出了地铁管片生产线自动化技术的经济效益评价结果。为地铁管片生产企业提供重要的参考价值，促进地铁建设的顺利进行。

简介：

简介：摘要：随着城市基础设施建设的环境越来越复杂，地铁区间盾构施工里程较长，施工对周围环境的影响日益明显。本文结合杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-6标段施工监测项目的现场情况，通过对区间盾构过程中发生区域路面开裂沉陷的过程监测，结合盾构机的施工数据，分析造成路面开裂沉陷的原因，及时对施工现场发出预警信息，避免施工对周围环境造成更大的影响。此次监测的结果表明施工监测是一项非常重要的工作，正是因为通过监测分析当中所得到的数据相关人员提出了整改意见，并且做好了相应的整改措施，通过这些整改措施异常情况得以缓解，并且没有对周围环境造成过多的影响，说明这样的整改措施是非常有效的，这也就进一步说明了在整个的隧道盾构施工过程中，尤其是在复杂环境背景之下，一定要做好相应的施工监测工作。

简介：摘要：本文结合轨道交通10号线二期双江路车站及相邻路口连续梁悬臂施工实例，从车站及连续梁施工组织设计对快速路的影响分析入手，阐述了快速路地下管线保护及交通导行特点，并制定了科学、合理的导行方案和安全防护措施；旨在为今后类似新建工程在复杂管线及交通环境下的施工组织设计起到借鉴作用。

简介：摘要：本文以昆明市为例，筛选了18868条土地出让数据和地铁1,2号线路及站点数据为样本，采用数理统计分析、空间分析以及对比分析等分析方法，探讨地铁1、2号线对沿线土地出让格局时空演变的影响。分析得出：①地铁对土地出让的影响在其修建甚至规划审批阶段就对沿线土地出让有较大促进，土地市场对地铁带来的地价上涨有更早更高的敏感性。②城市地铁会导致沿线土地利用发生变化，不但促进现有建设用地开发和在开发还使得非建设用地转换为城市建设用地。③轨道交通对居住及商业的价值在运营后不断显现并作用于土地增值。④地铁会通过对沿线一定范围内土地出让的空间分布来影响城市空间格局发展，从点密度分析看出随着时间发展沿轨道交通会成为带状、点状高密度、高开发强度的城市空间景观。⑤城市轨道交通对沿线土地出让在1千米范围内具有显著影响，距离地铁线越近越密集土地价值越高。

简介：摘要：本文以昆明市为例，筛选了18868条土地出让数据和地铁1,2号线路及站点数据为样本，采用数理统计分析、空间分析以及对比分析等分析方法，探讨地铁1、2号线对沿线土地出让格局时空演变的影响。分析得出：①地铁对土地出让的影响在其修建甚至规划审批阶段就对沿线土地出让有较大促进，土地市场对地铁带来的地价上涨有更早更高的敏感性。②城市地铁会导致沿线土地利用发生变化，不但促进现有建设用地开发和在开发还使得非建设用地转换为城市建设用地。③轨道交通对居住及商业的价值在运营后不断显现并作用于土地增值。④地铁会通过对沿线一定范围内土地出让的空间分布来影响城市空间格局发展，从点密度分析看出随着时间发展沿轨道交通会成为带状、点状高密度、高开发强度的城市空间景观。⑤城市轨道交通对沿线土地出让在1千米范围内具有显著影响，距离地铁线越近越密集土地价值越高。

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：随着城市现代化的快速发展，社会的不断进步，城市道路交通日益拥堵，地铁已成为人们日常出行重要的交通方式，如何在寸土寸金的城市空间，打造出效果最好的地铁运营效果显得尤为重要。本文简要对地铁车站的建筑设计进行分析，同时总结了几点地铁车站建筑设计的创新措施，希望能对今后完善我国地铁建筑设计提供一些帮助。

简介：摘要：随着城市化建设水平的不断提高，城市建筑与人口密集度持续增长，地面交通体系难以承受日渐加重的交通载荷，无法为居民提供便利的出行服务。在这一背景下，构建全方位立体式的交通体系成为现阶段的建设重点。其中，地铁轨道交通采用地下隧道全封闭线路进行运输，不会受地面建筑与行人的阻碍和影响，具有较强的准时性与安全性，是现代城市体系中不可或缺的重要基础设施。

简介：【摘要】介绍了川投集团资阳燃气电站新建工程项目余热锅炉的基本情况。针对余热锅炉受热面模块的外形尺寸、重量及就位高度，结合施工现场的实际情况制定相应的吊装方案。针对吊具、吊装机械、吊装位置的选取进行了计算和分析。

简介：

简介：摘要：地铁作为城市较为常见的地铁交通工具，在为人们出行提供便利的同时，随着居民对生活品质要求的提高，地铁沿线的噪音振动问题也给沿线居民生活带来不利影响，同时噪音投诉问题日益增多。所以，分析地铁线路噪声的影响因及控制措施对地铁发展及提高沿线居民生活质量具有重大意义。

简介：摘要：随着我国经济实力的不断提升，各个城市交通行业的规模也在不断地扩大。其中，大量一线、二线城市在经济实力不断增强。地铁是最方便的一种交通工具，也逐渐成为生活中最常见的一种出行方式。如今，大量城市在地铁车站的建设与施工中运用了车站防水施工技术。基于此，本文从地铁车站防水施工技术的重要性、地铁车站防水技术施工的具体要求、地铁车站防水施工技术的分析与研究三个方面出发进行了分析与研究。

简介：摘要：地铁异常的电气故障不同于普通故障，正常排查流程、智能运维或自诊断模块维保策略可快速排查常规电气故障。异常的电气故障常带有突发性、无规律性和不确定性等特性，维保人员在短时间内难以缩小故障范围或定位故障点，甚至出现排除故障走弯路现象。因此，强化对地铁列车电气故障的检修分析是十分必要的。基于此，文章分析了地铁列车常见的电气故障及处理措施，以供参考。

简介：摘要：随着当前城市化的脚步不断加快，城市规模飞速扩张，基础设施在城市发展进程中发挥着越来越重要的作用。地铁项目本身具有前期投入相对较大、建设周期较长、经济拉动覆盖面广等特征，是衡量城市建设功能以及交通建设水平的重要标准，借助对客流、商流、信息流的聚合，地铁也成为拉动城市经济建设内需、提升沿线经济发展等关键途径之一。本文主要分析了地铁经济的含义及发展价值，并就推动地铁经济发展的相关策略进行探讨，希望能为发挥地铁经济的最大价值、促进城市经济可持续发展提供参考意见。

简介：摘要：新车的各个方面需要调试，以确保它可以正常运行。由于白天运行强度大，该车出现故障，并在修理后进行了调试，现在已经可以正常运行。由此可见，车辆调试是一项至关重要的任务。然而，由于各种原因，在调试过程中可能会出现各种风险。因此，我们需要对车辆调试系统进行分析，研究针对风险的控制措施，以确保调试过程的安全性。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，城市地铁建设规模不断扩大，但由于地铁工程属于地下工程，地质情况复杂，施工存在未知的风险。需提前完成新建地铁勘察工作，并根据勘察资料提前进行溶洞处理，需对近接段范围内的区域进行补充勘察。