简介：摘要使用固有应变法对于不同焊接顺序下船体分段的变形情况进行仿真计算，根据研究结果可以看出不同的焊接顺序下船体的分段在整体上外张，在同一个焊接的顺序下如果纵骨接近舷侧，则会出现比较大的垂直变形，从横向和垂直向的变形方向来看则是船中间向两边进行横向构建的焊接，随后从中间向两边进行焊接。笔者采用了固有应变法对于船体分段在不同焊接顺序下产生的形变情况进行分析和评估，得到不同焊接顺序对于焊接变形可能产生的影响，进而得出最优的焊接顺序方案，希望能够给有关人员以启发。

简介：摘要伴随着我国社会经济建设的不断发展，地铁大量建设。就不得忽视建筑基坑开挖对既有地铁结构变形影响。如果建筑基坑开挖对既有地铁结构变形影响研究不深入，设计、施工若是出现问题，那么不仅会对基坑自身的安全造成巨大危害，还会在某种程度上对于临近的地铁结构、建筑设施、道路桥梁等方面产生不可估量的影响，甚至有可能导致垮塌，严重影响施工人员生命安全。本文将通过基坑工程的影响机理及因素、基坑对既有地铁结构变形监测技术、ANSYS有限元数值模拟分析法这三个方面来重点阐述。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们的生活和生产水平不断的提高，人们更加注重生产和生活中的一些细节问题，我们想要社会不断的发展，我们就要注重生产和生活过程中的一些高填方路基变形影响基数的问题，让道路建设更加符合新时代的需求，让新时代的年轻人更加更加符合新时代道路的要求，让更多的道路工作者看到社会关注的力度，让社会不断的进步。让道路要求更加符合新时代发展的需求。本文主要阐述了高填方路基变形影响因素数值模拟研究的问题。

简介：摘要以南宁地铁2号线某区间为研究对象，分析了在圆砾地层中进行隧道盾构施工对地表的沉降变形影响,分析了盾构区间施工对既有隧道造成影响的因素，对南宁等地区类似地层中的交叠盾构隧道施工具有指导意义。

简介：摘要各个城市地质条件差异较大，给隧道施工风险控制带来了巨大压力，增强地铁施工风险管理工作已成为地铁建设企业管理重要内容。目前，国内施工建设领域中流行一项先进的隧道施工技术，即盾构施工技术，其新颖之处在于，项目开挖阶段能够将整个开挖面置于盾构体保护范围之内，可有效避免因土体失稳或冒顶等问题，而在盾构施工过程中风险控制不到位，也会影响到城市道路塌陷、建（构）筑物沉降和地下管线破裂等危险，对人员生命财产造成严重威胁。文章与地铁工程施工实践相结合，对盾构施工风险管理进行一系列分析。

简介：摘要近些年来，盖挖逆作法施工在基坑的开挖工作应用非常多。不过在实际工作中，采用盖挖逆作法，控制地下结构的变形成为了非常重要的一项工作。本文主要结合了沈新路和沈辽路附近的建筑基坑施工，对逆作法的原理、以及其造成的土体位移、基坑的坑底隆起、立柱竖向位移等变形进行分析和总结，以便在施工之中对这种变形做到有效的控制。

简介：摘要为合理、高效控制高斯投影长度变形的影响，满足地籍调调查数据质量要求，文章基于笔者多年从事地籍调查的相关工作经验，通过实际数据，就农村地籍调查中高斯投影长度变形问题展开了探究，简化了长度投影变形的计算公式，提出了长度投影变形控制方法，以期为相关工作提供参考借鉴。

简介：摘要为满足现代城市交通需求，各种隧道施工工程开始崛起。但由于部分隧道工程施工需要穿越立交桥以及人行天桥，会在施工时发生土体位移以及变形现象，会对桥桩形成直接影响，进而造成桥梁无法正常使用。通过对隧道施工对桥桩受力与变形因素的分析，探索出隧道施工合理控制方案，旨在降低隧道施工影响程度，保证隧道工程与桥梁工程整体质量。

简介：摘要以郑州地铁六号线某新建暗挖隧道近距离下穿既有地铁二号线车站为例，为确保既有地铁结构及运营安全，通过有限差分软件FLAC-3D，对设计采用的参数和工法进行了数值模拟，分析了隧道近距离下穿施工过程中对既有地铁车站的变形影响，为今后类似工程的设计和施工提供参考。分析结果表明设计采用全断面注浆和超前小导管注浆超前支护下，采用单侧壁导坑法施工，能保证既有地铁车站的变形值满足规范要求；最大沉降变形区域靠近先行线，先行线施工对既有地铁车站产生的影响大于后行线；车站变形以竖向变形为主；最大变形部位在车站底板处。

简介：作为最具观赏性的化学实验之一,＂大象牙膏＂目前多数不能成形且喷射无力.系统的反应条件优化表明,过氧化氢质量分数、催化剂类别和用量、发泡剂类别和用量,以及反应容器等因素共同决定＂大象牙膏＂实验能否喷射成形.研究结果显示,使用质量分数为50%的H2O2（50mL）,KI（7.47g,溶于15mL水）,洗洁精（12mL）,食用色素（5滴）的组合能够得到炫彩夺目、喷射力强且成形的＂大象牙膏＂.

简介：摘要本文主要分析了安全管理在建筑工程施工中的重要作用，概述了建筑施工安全事故的导致因素，并论述了加强建筑工程安全管理的措施和方法。

简介：摘要本文主要介绍了建筑物/构筑物变形观测的意义、目的、方法以及相关要求，系统阐述变形产生的原因、特点等，为读者从整体上对变形观测有个概略了解。

简介：摘要在机械制造中，特别是在造船业和飞机制造业中，焊接工艺是非常重要的，板材焊接后的残余应力分布规律、焊接变形规律以及焊缝力学性能等均受到焊接工艺的影响。在焊接工艺设计过程中最主要的一项任务就是设计焊缝焊接顺序，焊接顺序不同焊接质量相差较大。基于此，本文就焊接顺序对焊接变形的影响进行分析与研究，获得高质量焊缝的焊接顺序，为实际工程应用提供有力的理论支持。

简介：摘要薄板技术在工程中应用范围逐渐广泛，薄板焊接也深受人们的关注。加强对薄板焊接变形分析，了解影响因素，综合实际状况制定控制手段与措施，可以提升薄板焊接技术的应用效果与质量。对此文章主要分析薄板焊接变形的影响因素及控制方式，通过对薄板焊接变形问题的分析，了解了切割质量、焊接方式、环境、温度场以及应力场等因素的影响，在焊接过程中，要综合实际状况加强对焊接变形的控制，提出了焊接前期的控制措施、焊接的变形控制处理、焊接之后的控制措施，希望可以为相关研究提供参考。

简介：摘要随着我国城市化的高速发展，城市用地的紧张局面与开发热潮的之间的矛盾日趋严峻，填土造地或者在坡地上开发建设愈来愈常见，填土边坡的稳定性问题越来越引起广泛关注。研究填土边坡变形破坏的发育过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的实际意义

简介：摘要工业建造过程中为减轻自重,提升结构强度,时常会选择工艺拘束较小,结构稳定易加工成型的材料进行焊接,薄板焊接结构由于构造简单,工艺性能好,在工业建造过程中得到广泛应用?但受到自身特性影响,薄板的焊接过程中经常会发生形变和收缩现象,基于此,本文主要对薄板焊接变形的影响因素进行了分析,并在此基础上替代了一定的控制措施,旨在提升薄板焊接水平,为技术创新提供工艺参数以及方案参考?

简介：摘要本文主要讨论了抗滑桩分布位置不同时，对滑坡位移变形的影响，并根据计算结果，得出当抗滑桩位于滑坡上部时，对滑坡的变形控制效果最佳。

简介：摘要本文根据某露天料场一、二期的原始地勘数据及其堆载多年后的更新地勘数据，结合原始监测数据，对其三期料场满载堆载后的沉降和土体变形进行了数据预测，并利用专业岩土有限元分析软件FLAC对三期料场封闭后室内料石堆载对土体的变形特征、长斜桩基的水平位移及受力进行分析。历年实测数据结合数值计算的结果对比，得出土体固结和前期变形已基本完成，桩基水平位移和受力均在可控范围之内等结论，且土体变形不会造成桩基的结构性破坏。对料场的桩基的设计和方案可行性具有指导意义。

简介：摘要随着城市人口总量和密度的快速提升，有限的城市空间、城市道路带来了人口超饱和、交通阻塞、车速下降、事故频繁、城市绿化面积减少等一系列问题。地铁以高效快捷、节能环保、运能大、受气候影响小等众多优势成为城市大容量公共交通主体。地铁结构的安全一直备受关注，地铁施工、既有地铁沿线建筑施工以及地下穿越工程施工均会影响原有地铁隧道的结构安全。因此，为确保在建或既有地铁隧道结构的安全，需对其进行变形监测。本文论述了变形监测方案在地铁变形监测中的应用，对基准网点和监测点的设计进行了分析。

简介：不锈钢由于具有很好的耐腐蚀性，其在工业发展中占据重要的地位，被广泛地应用到机械设备中，焊接是机械制造业的重要加工技术，然而，仍有诸多因素导致我国不锈钢焊接存在变形的问题，而避免或者降低不锈钢焊接变形的重要举措就是控制焊接工艺，提高焊接质量。基于此，本文就从焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响展开分析。