简介：摘要：钢结构是由钢材组成的结构，是建筑结构的主要类型之一。 钢结构作为一种主流的结构形式，广泛应用于厂房、铁路、桥梁、大型场馆和住宅，各种规模的钢结构企业有数万家。通常，钢结构建筑的数量表明了一个国家或地区的经济实力和经济发展程度。钢结构适用于单层大跨度建筑，也可用于建造多层或高层建筑，用途广泛。由于炼钢技术的提高和奥运会的推动，许多新建工厂普遍采用钢结构形式。因此，有必要对钢结构厂房的稳定性进行研究。

简介：摘要：随着我国基建建设的飞速发展，工程活动对原有的地形地貌造成巨大改变，其中岩质滑坡的发生十分常见，滑坡对人民的生命安全以及财产安全都造成了巨大的威胁。滑坡稳定性分析是后续设计治理工作的基础。本文针对我国岩质滑坡稳定性评价问题，从滑坡稳定性发展、评价方法两个方向进行论述，以期工程技术人员在实际工程中能够加以综合运用。

简介：摘要：本文依托施工临时结构，针对钢栈桥的运载不同的多种工况下，对钢栈桥的屈曲稳定性进行验算，通过验算钢栈桥的最小特征值大小，从而判定该结构的稳定性。尤其是对于高墩临时结构，工程上很容易忽视此类问题，屈曲分析主要用于研究结构在特定载荷下的稳定性以及确定结构失稳的临界载荷，包括线性屈曲和非线性屈曲分析。线弹性失稳分析又称特征值屈曲分析。本文利用Midas Civil有限元软件分别对八种工况下，钢栈桥进行屈曲分析，通过特征值的大小判定结构的稳定性。

简介：摘要:“肯定性行动”这一术语最早出现在肯尼迪总统签发的行政命令中，是美国联邦政府在20世纪60年代中期正式形成的一项政策，用以解决种族歧视问题和性别歧视问题。实施综合选拔招生制度的美国高等教育机构也普遍将肯定性行动应用于教育领域，即采用肯定性录取政策来纠正和补偿因种族歧视导致的少数民族群体受教育机会不均等现象。然而,这一政策的实施却引发了有关学者的广泛争议，焦点之一就是关于肯定性录取政策是否符合平等权原则。本文主要以美国高校的肯定性录取政策为研究对象，对这一政策的合宪法进行分析和探讨。

简介：摘要：文章以渝昆高铁洛泽河特大桥为研究对象，查明岸坡地质病害成因后，使用3DEC软件对桥址区岸坡的稳定性进行了数值模拟，结果表明墩台基础开挖之后，边坡易产生屈服失稳，对施工及运行安全威胁较大，需加强支护，并提出了两岸边坡开挖和支护措施建议，可供工程设计参考。

简介：摘要：随着我国现代化基础建设的快速发展，人们逐渐意识到治理灾害工程的重要性，其中岩质陡立高边坡的失稳破坏在边坡治理工程中较为常见，且此类边坡往往呈现“类砌体”特性．如位于西南地区某水电工程，岸坡地质条件复杂，岸坡高陡，岩体卸荷深度大，岩体松弛破碎，在开挖条件下出现大变形现象，边坡极易发生失稳；元磨高速公路试验段高边坡，节理裂隙发育，岩体破碎，边坡开挖后，裂面张开，地下水渗入裂隙，直接影响该公路段的安全性能．由此可见，研究“类砌体”型岩质陡立高边坡的稳定性对实际工程是非常重要的。

简介：摘要内容

简介：摘要：随着我国国际地位的不断提高，我国在奥林匹克运动会会中所扮演的角色也越来越重要，而足球在我国一直是备受关注的项目，特别是随着中国女足近年来取得显著的成绩，因而也让足球越来越受到海内外同胞的关注。与此同时，如何显著提高足球运动的专业性也逐渐开始被大家所关注，很多专家和运动员积极探索究竟应该如何进行训练，才能够让在足球场上更有耐力，也能够让训练计划安排的更加合理。所以本文致力于研究和探讨如何朋友核心稳定性的训练，以增加对足球运动的持久性，从而不断推动足球技术的飞速发展。

简介：摘要：随着我国公路基建项目的不断扩容，越来越多的基础建设工程不可避免地要穿越岩溶地区，岩溶地质构造深刻影响着地下工程的设计、施工、运营等各个阶段。在碳酸盐岩广泛分布的地区，岩溶隧道的涌突水问题显得尤其突出。本文对山区普通公路岩溶隧道围岩与支护结构稳定性进行分析，以供参考。

简介：摘要：基于某实际道路改扩建工程，通过使用有限元软件建立了地基-路基二维数值模型，分析了路基坡率、路基加宽宽度和路基填筑高度对市政道路改扩建工程路基的稳定性影响。研究表明，随着路基坡角的放缓，边坡的安全系数逐渐增大，实际工程中可以通过将坡角放缓来提高边坡稳定性，且需要做好排水措施；改扩建工程路基的位移变形受路基加宽宽度影响较大，实际工程中可以通过控制路基加宽宽度来改善路基边坡的稳定性；地基沉降是引起路基沉降的主要原因之一，在实际工程中，可以通过加固地基来有效控制路基沉降。

简介：摘要：高强混凝土在建筑施工中提供了重要的工程和经济方面的优势。在高层建筑中的柱结构、建筑物剪力墙及承重墙普遍采用高强混凝土，这样可以减少材料用量，缩减实体结构的截面尺寸，增加建筑使用面积，有较大的经济效益。在桥梁结构中，高强混凝土可有效降低桥梁结构自重并提高结构刚度，有利于增大桥跨、减少桥墩、增加桥下净空，但更为重要的还是降低平时维修费用，增加使用寿命。高强混凝土已经越来越多的应用于普通建筑中。

简介：摘要：在现阶段的建筑工程汇总， 钢结构是非常重要的一项内容。在建筑工程当中会使用到钢结构设计，在进行钢结构设计的时候，必须保障钢结构设计拥有较高的稳定性，让建筑结构拥有较高的安全性，让建筑工程拥有较高的质量。本文首先对建筑钢结构设计稳定性概述，其次探讨了建筑钢结构的设计原则，最后就钢结构设计中稳定性的设计方法进行研究，以供参考。

简介：摘要:在进行建筑结构设计的过程中，需要对钢结构方案进行合理的评判与对比，这对于提高建筑的质量有着重要的作用，钢结构的应用也为建筑结构设计带来了很多新的思路。应用钢结构进行施工，还能减少对于能源资源的消耗，是与绿色设计的理念相符的，对于建筑施工质量与效益的提升都有着积极的作用。

简介：摘要：随着电力自动化技术的迅速发展，船舶电力系统的自动化程度越来越高，尤其是现代通信技术和计算机技术的不断发展，使得船舶电力系统的自动化生产和处理日益受到重视。

简介：摘要：在岩土工程施工中，降雨量、风力、岩性、水文地质条件等众多因素都会影响到边坡的稳定性。众多领域都需要对边坡稳定性进行充分检测，以降低灾害的发生概率。为确保岩土工程的安全、高质量施工，需要采用相关方法与技术对边坡稳定性进行分析和检测，例如，瑞典圆弧技术、极限平衡技术等分析方法，以及边坡声发射检测、雷达探测等检测技术，对工程坡体结构进行有效监控与精确测量，结合边坡实际状况，对施工方案设计进行优化，以保证工程的稳步进行，满足岩土工程的施工要求。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和运输的日益便捷，人们对高铁的需求也日益增加。高速铁路路基施工技术是影响列车运行安全与稳定的关键技术，合理科学的施工工艺是保证列车安全平稳运行的关键。岩溶灌浆技术最大的优点是可以保证路基的强度和稳定性，并且可以阻止地下水的冲刷，从而增强路基的抗渗性。本文对岩溶路基的稳定性以及注浆治理进行分析，以促进路基稳定性的提升。

简介：摘要：公路在长期运行过程中，路基边坡强度容易下降，尤其是高边坡，当运行时间过长，在周围的水环境等因素的作用下往往导致路基高边坡滑坡。因此，本文针对某路基高边坡工程，通过MIDAS GTS NX软件分别对该项目道路路基高边坡工程进行有限元分析，研究了不同路基填筑高度、不同路基强度对不同环境下的边坡稳定性影响。结果表明，无论何种路基高边坡形式，路基高度的改变及强度的下降都会导致公路边坡安全系数的降低，且在高路基条件下尤其明显。当高边坡路基强度下降达到普通填土路基的60%以上时，部分环境下的路基便可能发生滑坡现象。

简介：   摘要：奴尔水利枢纽工程2018年下闸蓄水，2019年10月初蓄水至2488.31m，2021年底前水库水位一直低于2488.31m历史最高水位运行。期间，库区左右两岸巨厚风积粉土出现了不同程度大面积塌滑的现象。为分析和预测水库蓄水至正常蓄水位2497.0m时库区岸坡岸坡的塌滑规律和特征，通过现场踏勘、应用InSAR等技术开展库岸边坡塌滑时空演化特征、岸坡风积粉土的工程特性试验、库岸边坡浸水的室内模型试验和现场试验、塌岸稳定性评价及预测分析等工作。为奴尔水库的安全运行提供了一定的理论基础。

简介：

简介：摘要：随着社会生活水平的不断提升，我国的城市化进程不断加快，推动了各种基础设施建设的发展，例如道路桥梁的施工技术便实现了飞跃式的进步。道路桥梁工程作为城市建设的基础，其质量不仅与城市的未来交通水平有直接影响，也对老百姓的日常出行安全和财产安全有十分紧密的联系。在道路桥梁的施工过程中，沉降段路基路面施工技术一直是施工人员重点关注的内容，关系到整个道路桥梁施工的质量和水平。本文立足于道路桥梁工程，分析道路桥梁工程中路基路面沉降的危害，并对沉降段路基路面出现的主要问题进行分析，讨论导致路基路面沉降的主要原因，并对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行简单介绍，以供参考。