简介：摘要

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简介：本文针对部分斜拉桥的短拉索索力测试问题，以杭州康运桥为背景，提出了边界约束固定的方法，确定了钢绞线的有效计算长度及边界条件，使不确定量变为已知量。通过实测分析验证，本方法具有较高的精度，可以解决斜拉索中部分索股张力抽查的实际需要。并将方法应用于该桥的成桥索力测试，为桥梁的安全管理提供依据。

简介：摘要：斜拉桥索力对斜拉桥的成桥状态有直接影响，索力的不同组合也影响着斜拉桥结构的力学行为。斜拉桥索力的优化研究是大跨度斜拉桥设计工作与施工过程中的重要课题，可通过优化设计索力值调整或改善斜拉桥的成桥状态，使其接近理想成桥状态。本文介绍几个常见的索力优化方法，并简要说明各索力优化方法的优缺点，总结出一种更复杂、更多元化的索力优化方法（综合法）。同时结合工程实例，对比刚性支承连续梁法和综合法的索力优化结果，证明该法的合理性和可行性。

简介：摘要结合常德沅水四桥五塔矮塔斜拉桥斜拉索张拉施工为例，详细阐述平行钢绞线等值张拉法原理，提出通俗易懂的张拉计算方法，为今后同类平行钢绞线斜拉索等值张拉法施工提供相对的参考。

简介：摘要：随着现代交通的发展，桥梁作为重要的交通运输设施之一，其安全稳定运行至关重要，对桥梁进行全面可靠的监测与评估是保障桥梁安全稳定的关键措施。斜拉桥是一种常见的桥梁类型，其结构特点使其在抗震性能方面具有较高的稳定性。因此，对斜拉桥的索力监测和桥梁状态评估显得尤为重要。本文旨在研究斜拉桥索力监测及桥梁状态评估分析，为今后相关领域的研究提供参考依据。

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简介：摘要：采用 midas civil 建立有限元整体模型，在给定设计成桥索力数值下，利用正装分析原理对合理的初张索力进行正装迭代，计算某一小跨度矮塔斜拉桥合理的初张索力，发现正装迭代法对初张索力的计算误差仅为 0.37%，计算结果均符合规范要求。

简介：摘要：本文主要介绍了这两种桥梁当前最先进技术的总体概况和关键点，并阐明了与方案设计、桥梁施工及其研究工作相关的问题。对其高效的结构性能和非常规的设计标准给予了极大的关注，与没有斜拉索的传统桥梁相比，这种结构类型大大减少了所需材料的数量，从而实现了可持续设计。本文还强调了这些桥的其他优点，例如多种施工方案的可行性，极强的美学特征和广泛的适用范围等。

简介：九江大桥位于国道325线南海段，全长1675．2m，通航主跨为2×160m的独塔双索面竖琴形斜拉桥。介绍了理论计算、索力测量和标定系数修正，将计算结果与测量结果对比，对该桥的斜拉索索力进行分析评定。

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简介：摘要社会经济的快速发展，对斜拉桥施工技术带来了新的机遇与挑战，有必要对其索力控制与优化展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的施工效果。本文就斜拉索张拉展开了详细研究，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，大跨度斜拉桥行业越来越普遍，大跨度斜拉桥行业中索力控制方法是重要的部分。针对平行钢绞线斜拉索施工过程中的索力控制问题,根据逐根张拉的斜拉索施工工艺,建立了张拉过程中索-梁-塔的力学模型；并以斜拉索索力均匀为目标,按正装分析法推导了挂索时单根钢绞线的张拉力计算公式。在此基础上结合等值张拉法,消除了挂索期间温度变化对钢绞线张拉力的影响,并给出了施工和运营过程中的索力测量方法。北方某斜拉桥的工程实践表明根据该方法确定的单根钢绞线张拉力进行张拉,能够得到较均匀的索力；不论单根钢绞线拉力还是总索力,误差都在5%以内,均能满足施工控制的精度要求；该方法可供同类型斜拉索施工参考。

简介：摘要调索为斜拉桥常有的施工阶段，本文利用索力影响矩阵对调索索力进行计算，并给出了利用MIDAS提取索力影响矩阵的方法。将该法应用于某大桥调索索力计算，计算结果表现出高精度与快速收敛。

简介：宜兴市范蠡大桥为三塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用了空间塔柱钢结构框架,每对斜拉索间还设有一组水平索。拉索的张拉方法对结构受力和线形有较大的影响,为保证结构成桥后达到设计要求,并尽量减小结构在施工过程中的受力,对三种不同的张拉方案进行了对比。结果表明：在整个施工过程中,三种方案中主梁的变形和应力均满足规范要求,有较大的安全储备,且方案一的主梁变形和应力最优;不同张拉方案对桥塔施工过程中的应力有较大影响,但对成桥状态的影响不显著。考虑到施工工艺的难度、人员配置等方面的问题,选择方案一作为最终的实际张拉方案。

简介：摘要：（120+50）m无背索斜拉桥采用墩塔梁固结体系，主梁采用双边箱钢梁，混凝土桥塔，双索面斜拉索，基础为群桩基础，通过空间有限元程序对全桥进行了静力分析。从研究结果了解到，全桥的承载力与刚度良好，各项指标也满足城市桥梁建设的基本要求与相关规范，旨在为同类型桥梁设计提供一定参考。

简介：摘要合理确定斜拉桥成桥索力是斜拉桥设计中一项复杂而重要的工作。本文基于零位移法的基本原理，采用ANSYS中APDL语言编制斜拉桥成桥索力确定方法的程序，并验证其准确性。实践结果表明本文方法可快速确定成桥索力，可适用于斜拉桥初步设计阶段。

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简介：摘要：本项目拟将 BIM技术用于大桥工程建设，研究如何将 BIM技术引入到塔柱钢筋的装配式，对其进行改造，采用 Revit的概念体系方法，建立一套适用于索塔模型，并与 Navisworks等相关软件进行二次开发，从而实现高效、安全的 BIM技术。

简介：摘要在高原冻雨地带，以及一些寒冷气候区域修建大跨径索桥时，桥上会结冰。覆冰物改变索桥的拉索的截面形状，形成不稳定的气动外形，引发桥梁的风致振动，威胁大跨索桥的安全。因此，对覆冰索桥抗风特性的研究非常必要。本文对斜拉索的覆冰型式进行研究，查阅国内外覆冰研究的相关文献资料，了解覆冰现象的研究现状；以哇加滩大桥为实例做结冰试验，采集、分析数据；总结出拉索三种主要的结冰型式A型覆冰；B型覆冰；C型覆冰。