简介:【摘要】目的:探讨超声小探头引导下经支气管镜活检在周围型肺部病变中的应用效果,为其临床应用提供理论依据。方法:选取 74例接受超声小探头引导下支气管镜活检的周围型肺部病变的患者。分析患者的最终诊断结果;分析超声小探头引导下经支气管镜活检诊断周围型肺部病变的诊断准确性;分析病变大小、位置对诊断准确性的影响;分析周围型肺部病变的超声表现及超声探头位置对诊断准确性的影响。结果:周围型肺部病变中,确诊肺癌的占 63.51%,其次为肺炎,占 27.03%。肺癌患者以腺癌( 31.08%)最常见,其次为非小细胞癌( 16.22%)。经支气管镜活检的诊断成功率为 60.81%。 66例( 89.19%)患者经超声小探头准确识别和定位。恶性病变的诊断成功率为 52.17%,显著低于良性病变的诊断成功率( P< 0.05);未经导向鞘者的诊断成功率为 61.19%,经导向鞘者的诊断成功率为 57.14%,两者对比,差异没有统计学意义( P> 0.05)。病灶直径> 20mm的诊断成功率为 68.42%,显著高于病灶直径≤ 20mm的诊断成功率( P< 0.05);肺部中 /下叶病灶的诊断成功率为 73.53%,显著高于肺部上叶病灶的诊断成功率( P< 0.05)。超声小探头位于病灶内的诊断成功率为 85.29%,显著高于超声小探头偏离病灶的诊断成功率( P< 0.05)。结论:超声小探头引导下经支气管镜活检诊断周围型肺部病变的成功率较高,安全性良好。病灶大小和位置、探头与病灶的位置关系等因素可对诊断成功率产生影响。
简介:摘要目的观察辅助超声引导静脉穿刺的超声探头固定支架在困难静脉通路中应用的效果。方法采用方便抽样法选取2017年11月至2019年5月困难静脉通路的住院患者共105例。选取2017年11月至2018年5月39例患者作为对照组,采用超声引导下外周静脉留置针穿刺技术进行穿刺;选取2018年6月至2019年5月66例患者作为试验组,采用超声探头固定支架辅助超声引导外周静脉留置针穿刺技术进行穿刺。比较2组患者一针穿刺成功率、穿刺次数、疼痛程度。结果试验组一针穿刺成功率为92.4%(61/66),对照组一针穿刺成功率为66.7%(26/39),2组比较差异有统计学意义(χ2值为11.450,P<0.01);试验组与对照组穿刺次数分别为(1.08 ± 0.27)、(1.44 ± 0.72)次,2组比较差异有统计学意义(Z值为-3.435,P<0.01);试验组与对照组疼痛评分分别为(2.00 ± 0.95)、(3.08 ± 1.37)分,2组比较差异有统计学意义(Z值为-4.159,P<0.01)。结论困难静脉通路患者应用超声探头固定支架辅助超声引导外周静脉穿刺技术提高了一针穿刺成功率,减少穿刺次数,减轻疼痛程度。
简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。
简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。