简介：以广东省东莞市石排镇燕窝路口、水贝路口、横山路口等3个平交道设置为例,论述不同类型路口的改造和利用。一是改原二错位相交为现在渠化了的畸形路口;二是改原加铺转角为中心环岛,扩大绿地面积;三是改原不规范的x形路口为以较大中心岛为主的路口。

简介：摘要城市道路的交通问题实际上就是交通的供需矛盾问题，这种矛盾也会导致交通堵塞或者是拥挤，在平面交叉口的表现更为突出。为此，要想解决当前存在的平面交叉口的交通问题，还要科学设计道路交叉口，避免或者是减少出现交通冲突，促进交叉口交通安全性以及通行能力的提高，保证城市道路的整体运行质量。为此接下来本文先是分析了城市道路交叉口设计的不足，接着重点分析了道路交叉口的设计要点。

简介：摘要：伴随我国社会经济发展脚步的不断加快，在城市道路交通方面的需求越来越高，交叉口在城市道路交通中占据着至关重要的地位。为了满足城市交通日益提升的需求，大量的城市道路交叉口需要进行改造。交叉口改造设计工作是其中非常重要的一项内容，有关人员必须要对其设计原则与方式进行更加深入的探究。本文简单阐述了交叉口的设计原则，分析了造成其拥堵现象的主要原因，并对具体的改造设计方式进行了说明。

简介：摘要：早期设置环形交叉口方案应对多路交叉口可以减少交通流的冲突，以提高通行效率，在交通历史舞台上曾发挥了重要作用。但环形交叉口受其特征影响只适用于交通量较小的交叉口，随着城市的不断发展，交通需求不断增加，环形交叉口的弊端已暴露无遗，不但通行效率严重降低，且易引发交通安全事故。目前较多城市仍存在着相当数量的环形交叉口，本文通过分析环形交叉口的特点、适用条件及改造方案，并结合龙湾区机场大道永梅环岛的现状情况，提出环形交叉口的改造优化的思路。

简介：摘要旧城区复杂道路交叉口往往是多流向、大流量交通流交汇点，存在严重的交通拥堵问题，且交通安全事故频发。为了有效提升旧城区复杂道路交叉口的交通效率，有必要对这类道路进行优化改造，对现有交通问题加以治理。基于此，本文通过分析旧城区复杂道路交叉口的交通特征，提出具体的改造方法，同时结合相关改造工程案例，深入探究旧城区复杂道路交叉口改造交通治理措施，为相关工程改造提供一定参考。

简介：摘要随着经济的快速发展，城市交通需求越来越高，交叉口作为城市交通的瓶颈显得尤为重要。为适应城市交通的需求，很多城市道路的交叉口面临改造。交叉口改造设计问题显得尤为重要，是急需解决的热点问题，进一步加强研究非常有必要。基于此本文分析了城市道路交叉口改造设计要点。

简介：[ 摘要 ] ：随着我国社会经济的不断发展，老旧城区交通拥堵日益严重。本文分析了老旧城区交通拥堵的主要原因，提出了交叉口“微改造”的原则和措施，并通过实际案例分析了“微改造”效果，以期为类似老旧城区交通拥堵治理项目提供参考。

简介：摘要：随着城市化步伐的不断加快，城市交叉口作为城市交通的咽喉，对于提升交通效率、保障行人安全以及塑造城市形象等方面均扮演着至关重要的角色。在深入贯彻以人为本的发展理念之下，本文对城市交叉口的优化改造进行了全面而深入的研究，并提出了科学、可行的改造策略和方法。以成都市锦江大道与锦华路交叉口为具体案例，通过系统梳理现状存在的问题和难点，有针对性地提出优化改造方案并通过实地运行效果的评估，对改造思路进行实证检验。旨在为城市交叉口改造工作提供坚实的理论支撑和实践指导，助力城市交通系统实现更加高效、安全、便捷的运行。

简介：摘要道路和道路、道路与铁路或者其它线形工程在同一个空间平面内的互相交叉可以称之为平面交叉。平面交叉是道路整个系统内的重要组成部分，它是道路网中的“要害”，路网中的各种交通流在此汇集、变道、转向和通过。合理进行平面交叉口的设计以及优化平面交叉口的交通组织，对提高交叉口的车速和通行能力，减少交通阻塞，降低事故发生率有着重要的意义。影响平面交叉口安全的因素既和交叉口交通管理手段有关，又取决于平面交叉口自身的几何特征。

简介：摘要：市政道路交叉口交通情况复杂，对交叉口进行优化设计是保障交通安全和提高通行效率的关键前提。基于此，本文简述市政道路交叉口优化设计的基本原则，提出渠化设计、行人过街设计、交通信号控制设计几项交叉口设计策略，进而结合市政道路工程实例，确定交叉口的现状，对优化设计方案进行了分析，通过多项优化措施改善市政道路交叉口的交通条件。

简介：摘要：现阶段，多条道路汇聚则形成交叉口，是整个城市交通网络中较为关键的节点，同时也是交通拥堵、安全事故的高发区域，以合理的方式做好交叉口路段的设计工作极具必要性，将直接关乎交通系统的运转水平。下面本文就道路工程交叉口设计方案进行简要探讨。

简介：摘要目前五路交叉口的交通组织一直是我国交叉口交通改造设计的重难点。在五路交叉的情况下，从减少冲突点出发，交通组织设计中往往会采用环形交叉的形式。但是随着交通量的不断增长，当路口交通量比较大时，单独环形控制交叉口有可能出现环道“锁死”的危险。因此，本文将以凤台县“大转盘”为例，讨论五路交叉口在不同控制方式下的效果，主要分析五路交叉在单独环形控制和环形加信号控制下的区别，最后分析总结五路交叉进行组织优化的经验。

简介：摘要：当前公路工程建设量呈逐年递增的趋势，随之带来的道路平面交叉口的安全问题不容忽视。本文简要论述公路平面交叉口的设计问题，提出优化设计思路，并结合工程实例，对于公路平面交叉口改造优化设计方法，以及交叉口标准化改造方向展开探讨，以供参考。

简介：摘要：老城区道路改造是城市建设中极其重要的一部分。之所以进行道路改造，是因为人们想要改变目前道路拥挤、交通堵塞的现状。要达到理想的效果，就不可不重视城市道路交叉口的渠化设计。本文将以道路交叉口为研究对象，分析其当前的问题，并给出相应的解决对策。

简介：摘要随着经济的不断增长，城市规模的不断扩大，城市的交通需求也不断增加，交通堵塞已成为制约城市发展的瓶颈，本文介绍了一种城市道路交通系统，通过在道路交叉口处设置隔断，取消了交通信号灯，能够提高城市交通速度和彻底解决交通阻塞问题的城市道路交通系统。

简介：摘要文章介绍市政道路交叉口改造的必要性，市政道路交叉口的设计，形式，城市道路中交叉口建设，传统交叉口设计方法与设计缺陷与斜交角交叉口平面设计重点等。

简介：摘要近年来，我国的城市化进程有了很大进展，在城市中，市政道路建设越来越多。而市政道路工程交叉口的设计是否合理，直接影响了交通事故和交通堵塞情况的发生，本文对市政道路工程交叉口的设计要点进行了分析。

简介：摘要本文主要针对道路平面交叉口的设计展开了探讨，对设计中常见的问题作了简要介绍，并对交通组织设计、平面及竖向设计、路面结构设计和附属设施设计四个方面作了详细的阐述，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量逐年递增。随之而来的是城市道路的交通问题，交通事故与交通阻塞越发严重，尤其是道路交叉口，大大降低了城市道路的功能。鉴于此，本文研究分析了交叉口设计的基本原则，探讨了城市道路交叉口的设计弊端和设计要点，旨在为广大设计工作人员以及工程应用提供可靠参考。

简介：摘要我国城市化进一步加深，市政道路工程是城市现代化建设的关键构成，逐渐被更多人所关注。在市政道路工程中，其交叉口的设计合理与否会对交通事故的发生以及交通堵塞问题造成直影响。本文主要分析了道路工程交叉口的情况，并探讨了其设计要点供参考。