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32 个结果
  • 简介:本文论述了UPS的功能、分类、作用和发展方向,结合车站重机配备UPS使用、维护中的经验,提出了一些建议供参考.

  • 标签: UPS 调速系统
  • 简介:公路边坡远距离自动监测及预警系统是自动化集成系统,可24h连续记录和存储边坡的状态,在远方的监测管理中心下载和分析数据,对边坡进行全方位监测.

  • 标签: 公路 边坡 远距离 监测 自动报警
  • 简介:介绍可控减速顶调速系统中重部分的原理和结构,该系统可提高可控减速顶重系统的可靠性,缩短设计开发周期,降低成本,使整个调速系统最优化,同时还重点描述了重系统中分散式的优点及系统双机热备的实现,较好地解决了控制系统中重精度低、误差大的难题。

  • 标签: 可控减速顶 控制 测重 CAN
  • 简介:正目前较有效的无损检测方法是声波透射法,通过径向换能器在预埋声管中上下移动,读声波从一根声管发射到另一根声管的声时、声幅、频率等声学参数,详细查明桩身内部缺陷与性质、深度位置、范围大小、严重程度等。但灌注桩浇筑后实施检测时,预埋在桩中声

  • 标签: 声测管 声波透射法 不平行 灌注桩 理论间距 检测时
  • 简介:设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法,设时测站多,工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法,则可便捷地完成铁路曲线中线的设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线,并指出在测量设备和地形等条件受限制的情况下这是一种比较理想的测量曲线中线的方法。

  • 标签: 铁路曲线 置镜任意点 极坐标法 测设
  • 简介:通过水泥混凝土回弹法与钻芯法强结果差异案例分析,对回弹法进行混凝土强度测定的不同观点加以阐述,通过对极端案例的分析提出了引起两种检测结果差异除了方法的不足外,施工控制也是造成两种方法差异重要原因。由于回弹法使用简便、测试快速以及无损的特点,目前仍旧是较为可靠的混凝土强度测试方法。

  • 标签: 水泥混凝土 回弹法 钻芯法 强度 差异
  • 简介:主要介绍地铁工程建设期间的第三方监测,包括定义、监测对象、监测内容和技术方法等等,结合西安地铁三号线的监控测量方案,阐述和分析水平位移监测、倾斜观测、沉降监测等相关技术的具体方法。

  • 标签: 地铁建设 第三方监测 监测技术
  • 简介:大站电气集中等信号设备属于一级负荷,应有两路独立电源供电。主、付电源的低压侧,无论手动或自动切换时间均不得大于0.15s;引入三相四线制电源时,其相序与电源屏的相序必须相同。相序的正确与否直接影响设备能否得到

  • 标签: 电源相序 三相四线制电源 万用表 电源屏 信号设备 电源供电
  • 简介:通过某客运专线通车前对精网的复测和验收交接实践,介绍精网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术,以满足客运专线运营维护的要求,确保客运专线运营的安全性和平顺性.

  • 标签: 精测网复测 稳定性评价 修复技术
  • 简介:为满足造机生产发展的需要,我厂正在与德国Z(O|¨)LLNER公司合作开发、生产19N2N231F大型水力功器。为了较好地消化、吸收世界先进的功器技术,更好地配合完成这一制造开发任务,本文拟对该功器的测量系统构成、扭矩测量、静态标定及使用特性等作一分析介绍。

  • 标签: 测功 功率测量 扭矩测量 测量系统 静态标定 开发任务
  • 简介:为防止铁路沿线的山体斜坡发生落石灾害,铁道总研开发了用非接触远程计技术检测岩体中不稳定岩块系统。该系统采用U多普勒扫描型非接触振动测定系统,能计100m以远位于山体斜坡上多点的振动速度。从测定岩块平时微动(平时极微小的地基振动)求取岩块的自振频率,是落石危险度评价的主要评价指标。对位于高处和远处的岩块,采用无人机空中摄像系统,可以多方位摄取无死角的岩块形状。根据空中摄像的岩块形状资料,作成岩块的数值模型,

  • 标签: 测定系统 危险度评价 摄像系统 评价指标 无人机 落石