简介：故障现象:在行驶的过程中,仪表上黄色的ASR灯间歇性点亮,同时车辆动力性明显下降.

简介：摘要间歇性外斜视是一种常见眼病，临床以手术治疗为主。但是，针对间歇性外斜视的自然病程、病情严重程度的评估、手术时机的选择和目标眼位的确定以及治疗方法的选择等问题还存在争议。本文对间歇性外斜视的临床研究进展作一综述，希冀为间歇性外斜视的早期发现、科学诊断和规范治疗提供依据。（中华眼科杂志，2020，56：231-234）

简介：间歇性外斜视（intermittentexotropia,IXT,X（T））是介于隐性斜视与显性斜视之间的一种过渡型斜视。在各类共同性外斜视中占第一位。间歇性外斜视发病原因主要是集合和分开功能之间平衡失调,集合功能不足以及融合功能低下引起。平均发病年龄岁,女性多发。斜视角随注视距离、注意4力强弱、视力疲劳状态在正位与外斜视间变动。

简介：

简介：车型:马自达929。生产年份:1994年。故障现象:发动机有时突然加不起油、抖动并且熄火,此时发动机故障灯点亮。诊断与排除:根据车主的描述,首先用燃油压力表测量发动机运行时和停机后的油压,均在正常范围内,故油路故障的可能性可以排除。因为途中发动机故障灯曾经点亮,故进行故障码读取。马自达车系诊断座有三种形式,1992年以后全部改为17+8针式,如图所示,该

简介：摘要：引起汽轮机振动的因素很多，几乎所有误差都会反映在汽轮机振动的不同程度。本文针对汽轮机间歇性振动故障的成因进行分析，通过汽轮机振动成因及大量现场实际振动案例的分析，归纳总结出一系列间歇性振动故障的处理方法。一方面防止汽轮机组的间歇性振动过大导致的意外停机，一方面减小汽轮机组的振动延长机组的寿命，可以更好地保证汽轮机组的安全、正常的运行和生产。

简介：摘要：汽轮机是火电厂的主要装置之一，加强机组设备管理对保障火电厂的生产效益有积极帮助。树立预防为主的理念，在监控机组设备运行工况的基础上，及时发现异常振动，并进一步调查振动发生的位置、引发振动的原因，在完成故障诊断后立即展开维修，才能将异常振动对机组运行造成的不良影响降至最低。基于此，本文章对汽轮机间歇性振动故障分析处理进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：每台汽轮机组均会存在或大或小的振动，但是在规定范围以内的振动均属于正常，不会对机组造成恶劣影响。但是当振动远远高于报警甚至连锁停机值时，就会对汽轮机组造成恶劣的后果，严重影响汽轮机组的正常使用以及服役寿命，严重时甚至造成汽轮机组毁坏的恶性事故。汽轮机的安全性能是机组极为重要的性能指标，汽轮机的异常振动表明需要检查机组运行中存在安全隐患，本文分析汽轮机运行过程中异常间歇性振动故障原因分析及处理措施。

简介：摘要:目的：分析研究神经源性膀胱间歇性导尿应用效果，为患者康复提供基础。方法：选择我院在2019年6月至2020年6月治疗的神经源性膀胱患者50例展开研究，分为观察组与对照组，每组25人。观察组以常规康复护理为基础，融入间歇性导尿，对照组采取留置导尿管的方式，并且应用常规护理。每周观察一次，1月后对比两组患者残尿量、膀胱容量、尿路感染等方面的差距。结果：观察组的残尿量以及尿路感染率较低，而尿潴留治愈率高，且数据存在统计差异（P＜0.05）。结论：间歇性导尿的方式在神经源性膀胱患者治疗中，身体功能恢复效果良好，排尿功能比较正常，患者自理能力好，可以恢复正常生活。

简介：摘要间歇性外斜视（IXT）是儿童常见的外斜视类型，其患病率处于各种共同性外斜视首位，主要以手术干预和保守治疗为主，但各种保守治疗的适应证、优缺点、效果等存在争议。现笔者依据近几年的研究结果，针对IXT的非手术治疗方式进行综述。

简介：摘要心肌保护一直是麻醉领域研究的重点，非药物治疗方式逐渐成为研究热点。近年来发现适度的间歇性低氧（intermittent hypoxia, IH）可动员心脏的内源性保护机制。文章从IH的心肌保护作用机制及目前相关临床研究成果两方面进行综述，并探讨IH可能的实施方式及发展前景。

简介：摘要大规模、间歇性的新能源并网运行协调控制技术可以有效地缓解电网消纳与新能源发电两者之间产生的矛盾，是促进新能源的开发与利用的有效方法之一。但是电网的消纳能力也必须要随着新能源开发与利用的迅速发展而快速提升，所以，对新能源并网控制技术的研究必须要更加地深入，而这需要高校、科研院所、电网公司等多方面长期、共同的努力。本文主要对大规模间歇性新能源并网控制技术作了分析与综述。

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简介：【摘要】目的：探讨儿童间歇性外斜视手术治疗临床效果。方法：研究开始时间为2020年1月-2021年1月，收集入院诊治的儿童间歇性外斜视患者60例作为客观研究对象，利用数值奇偶排列方式，划分研究组与对照组患者各30例，对照组患者实施常规矫正治疗，研究组患者实施手术治疗，对两组患者的治疗效果以及视功能恢复情况进行对比。结果：研究组患者的治疗总有效率为96.66%，对照组为76.66%，研究组高于对照组，组间差存意义(P

简介：摘要：本文介绍了汽车通过ABS计算轮速的方法，齿圈齿数与轮速以及ABS报轮速间歇性故障问题的关系，同时还给出优化方案及验证结果，并简单介绍了车速的计算逻辑及控制策略。

简介：摘要目的探讨综合的间歇性导尿在脑卒中患者神经源性膀胱中的临床应用。方法将我科脑卒中后神经源性膀胱患者50例分成对照组和实验组，对照组予膀胱管理，实验组在此基础上实行间歇性导尿，干预2周，4周后予残余尿及尿失禁质量生活评分，根据结果进行分析。结果观察组在使用间歇性导尿后残余尿明显少于对照组，观察组尿失禁生活评分高于对照组，两组有统计学意义，P＜0.05。结论间导技术在脑卒中神经源性膀胱应用能减少残余尿量，提高患者生活的舒适度。

简介：摘要饮食干预是控制超重、肥胖的基础性措施，间歇性断食是指正常能量摄入和能量摄入受限交替进行的一种新的饮食模式。在饮食摄入能量受限时，因能量不足会增加机体脂肪组织的分解，发挥减重作用。与传统的持续性能量限制相比，间歇性断食减重效果明显且依从性更好。在间歇性断食干预肥胖时，需要注意断食和进食的时机、饮食热量的分配、食物营养素的比例以及进食的餐次安排等。间歇性断食耐受性良好，未发现严重的不良反应，但少数人群并不适用。

简介：摘要现代汽车的电气系统变得越来越复杂，电气系统的故障诊断也变得越来越困难。汽车电气系统的故障有多种类型，其中间歇性故障的诊断和排除尤其复杂。所谓间隙性故障指的是汽车电气系统有故障，但没有明显的故障征兆，或是汽车电气系统的故障有时出现有时不出现，这样的汽车电气系统故障我们称之为汽车电气系统的间歇性故障。遇到此类故障，无论维修人员的经验多么的丰富，也最好是在汽车出现故障的时候对汽车进行有效诊断，进而找到故障的根源，做到“药到病除”。因此文章简要介绍汽车电气系统间歇性故障的诊断与排除方法，供大家参考。

简介：摘要目的：分析间歇性外斜视（IXT）患者在近视及非近视状态下的调节功能相关指标的特点及参数差异。方法：回顾性系列病例研究。收集2019年12月至2020年1月在北京同仁医院就诊的6～15岁IXT患者40例，根据等效球镜度分为2组，其中IXT合并近视组20例，IXT非近视组20例。分析指标为屈光不正度数，主导眼别，斜视度数，调节性集合/调节（AC/A）比率，调节幅度，调节反应类型（调节超前、调节滞后、调节等同），正、负相对调节等。采用修正纽卡斯尔控制分数（RNCS）方法评估外斜视的控制能力并进行评分。组内两眼之间的比较采用配对t检验；2组间的比较采用独立样本t检验或秩和检验进行统计分析。定性资料用Fisher精确概率法或者χ2检验进行比较。结果：IXT合并近视组的AC/A为2.78±1.09，明显低于非近视组的3.93±1.99（t=-2.263，P=0.029）。IXT合并近视组的主导眼（6.77±2.42）和非主导眼（6.52±2.16）调节幅度均分别明显低于IXT非近视组的主导眼（9.13±2.89）和非主导眼（8.07±2.60） （t=-2.80，P=0.008；t=-2.05，P=0.047），IXT非近视组的主导眼调节幅度高于非主导眼（t=2.572，P=0.019），IXT合并近视组的主导眼和非主导眼间调节幅度差异无统计学意义。IXT合并近视组正相对调节和负相对调节与IXT非近视组相比，差异均无统计学意义。2组IXT患者的调节反应类型差异无统计学意义。IXT合并近视组Newcastle控制力评分（7.20±1.96）明显高于IXT非近视组（5.50±2.83），差异有统计学意义（t=2.203，P=0.034）。结论：IXT患者出现AC/A下降、主导眼及非主导眼调节幅度下降且趋于平衡，是向近视转归的潜在重要体征，与近视的发展密切相关。

简介：贫困只有一种，真穷。“隐形贫困人口”霸屏之时，真正的显性贫困人口连触摸到这个热词的机会都没有。这种因过度消费造就的“贫困”，不过是自嘲喊穷的一场无病呻吟。