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  • 简介:摘要随着房地产行业的不断发展,以框架剪力墙结构为主要体系的高层建筑物越来越多。本文结合实例分析了剪力墙开设洞口对该建筑结构安全性的影响。

  • 标签: 剪力墙 结构 开设洞口
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的发展与进步,建筑工程项目也不断增多,建筑施工行业迎来了发展的重要机遇。我们知道钢结构在现代建设工程当中较为常见,对于建设工程结构整体稳定性也具有重要影响,但是经过实践调查及相关分析可以发现,多数建设施工单位虽然具备完善的钢结构施工技术,但是往往忽略了钢结构施工期间受力监测工作的实施,在这样的情况下,钢结构施工质量也会受到一定影响,可能会出现实际受力与预期受力不符的现象,从而影响工程顺利竣工,因此本文我们将对钢结构施工过程中受力监测工作开展要点及策略进行具体分析,以期建设工程钢结构施工质量与效率的提升。

  • 标签: 钢结构 施工 受力监测 研究 应用
  • 简介:摘要随着我国建筑行业的发展,深基坑工程同样得到发展。随着被广泛应用于建筑产业各个环节过程中,对桩锚支护结构进行应用与受力变形分析也显得尤为重要。本文就目前深基坑工程现状进行说明,并对桩锚支护结构应用与受力进行具体的分析与探讨,为这一工程进一步发展提供理论支持。

  • 标签: 深基坑 桩锚支护结构 应用 受力变形
  • 简介:C-130预警机的相控阵雷达天线罩与机身的连接结构在飞机部件对接设计中具有代表性,本文从飞机结构力学的角度,分析C-130预警机相控阵天线罩支承结构受力与传力特点。

  • 标签: C-130型预警机 相控阵天线罩 受力分析 支承结构
  • 简介:摘要对双排桩围护结构中的排距、桩身刚度对桩身变形和受力特性进行了深入研究。以修改剑桥模型为基础,釆用大型有限差分程序FLAC软件建立数值模型,探讨双排桩支护结构合理设计参数的取值问题。结论表明随着排距的增大,双排桩的水平位移呈减小的趋势,但趋势逐渐减缓。桩身刚度对双排桩结构的变形控制有一定作用,但效果相对于改变排距较小,桩身刚度并非越大越好。

  • 标签: 双排桩,基坑围护,数值模拟,受力及变形特征
  • 简介:摘要本文研究传统的“一次加载计算方法”和新的“模拟施工过程加载计算方法”在设计计算中的差异,分析结构内力与变形逐步累加和重分布规律,对高层建筑结构的设计与建造是十分有益的。

  • 标签: 高层建筑结构 施工过程 受力性能
  • 简介:本文就高层建筑结构的几个主要受力部位在混凝土施工中容易产生裂缝的原因进行分析,将在混凝土内部产生裂缝,  地下室墙板的裂缝产生与基础大体积混凝土裂缝产生的原因有相同之处

  • 标签: 中受力 分析控制 受力部位
  • 简介:摘要本文研究传统的“一次加载计算方法”和新的“模拟施工过程加载计算方法”在设计计算中的差异,研究结构内力与变形逐步累加和重分布规律,从而对保证结构建造全过程的可靠性和安全性,具有一定的理论意义和现实意义。

  • 标签: 高层结构,模拟施工,一次性加载。
  • 简介:摘要框架剪力墙结构亦被称为框剪结构,它对竖向布置繁杂或平面、水平荷载较大的高层建筑十分适用。框架剪力墙的性价比较高,因此在国内有很广泛的应用。本文主要分析了高层框架结构在抗震设计中应用。

  • 标签: 高层建筑 框架 剪力墙结构
  • 简介:阐述了预应力型钢混凝土结构体系的特点,对火灾后预应力型钢混凝土结构受力性能研究已取得的成果进行了归纳和分析,就今后的研究方向提出了建议。

  • 标签: 型钢混凝土 预应力 耐火性能
  • 简介:摘要通过利用ANSYS结构分析程序研究某水电机组垫层蜗壳结构在静力荷载作用下的受力特性,对蜗壳结构应力和位移的计算分析,得出蜗壳结构在不同的垫层弹性模量和不同的垫层包角情况下的应力和位移变化规律。设置垫层处的钢衬可以有较大的变形空间,所以可以承担更大的水压力,以减少蜗壳外围混凝土承担的水压力,减小混凝土开裂,有效发挥钢衬的抗拉作用。仅供工程设计参考。

  • 标签: 蜗壳 垫层 静力荷载 钢衬
  • 简介:【摘要】近年来,随着我国市场经济的飞速发展,各行各业建设项目落地开花。工商行业对电力需求越来越高,各地区均兴修水电站以满足社会发展需求。目前国内外主要以面板堆石坝为主流坝型设计施工。而本文以山东沂蒙抽水蓄能电站下水库大坝为例,探讨超宽面板模体在施工中受力分析及结构应用验证。

  • 标签: 面板混凝土 无轨滑模 牵引力 浮托力 山东沂蒙抽水蓄能电站
  • 简介:摘要:施工电梯在建筑行业的使用日益广泛,其基础施工对于整个建筑的质量和安全性具有至关重要的影响。在施工电梯基础设计中,利用原结构受力是一个重要的设计理念。本文主要探讨施工电梯基础利用原结构受力施工技术的相关问题。

  • 标签: 施工电梯,基础设计,原结构受力,施工技术
  • 简介:摘 要:本研究结合具体案例较深入地分析了地铁穿越砂性地层盾构隧道的管片环施工整个过程及稳定期,探讨了砂性地层中地铁盾构隧道管片结构性能及其与地层之间的相互作用,基于砂性地层提出了与地铁盾构隧道适用的设计方法。

  • 标签: 地铁盾构隧道 砂性地层 结构受力
  • 简介:摘要:近些年来,伴随着现代化的设计理念不断深入大众,金属幕墙铝板便是在这样的大背景下开始大量应用,在各种现代化建筑物当中,金属幕墙铝板的设计以及结构需要根据建筑本身进行研究,金属幕墙铝板之所以可以大量应用,其主要原因是因为铝板幕墙具有造型丰富颜色多变等优点,本文主要研究金属幕墙铝板受力设计和结构改进,并对金属幕墙铝板施工当中出现的一些问题以及不足进行研究,希望优化金属幕墙铝板施工。

  • 标签:
  • 简介:摘要: 本文针对现有研究的不足,分析了斜柱转换结构在竖向荷载作用下的受力性能,探讨了斜柱的存在对结构的影响,总结了其内力变化的规律。

  • 标签: 斜柱转换  轴力  剪力  弯矩
  • 简介:摘要: 本文针对现有研究的不足,分析了斜柱转换结构在竖向荷载作用下的受力性能,探讨了斜柱的存在对结构的影响,总结了其内力变化的规律。

  • 标签: 斜柱转换  轴力  剪力  弯矩
  • 简介:摘要:高层建筑框架-剪力墙结构是现代建筑领域中的主力结构之一,在抗震设计中,其具有很强的抗震能力和优异的受力特性,其能够减缓建筑物因为地震引起的摇晃,保障建筑物的结构稳定。在抗震受力分析中,关键在于抗震墙的设置和力学性能,基于此,本文从抗震安全性、受力特征及构造形式等多个角度,对该结构体系的抗震受力特性进行了详细剖析,为相关从业者提供一些参考。

  • 标签: 高层 框架剪力墙 抗震设计 受力分析
  • 简介:摘要:板桁组合加固方法也存在一些局限性。例如,在加固过程中可能遇到施工难度大、成本较高以及对桥梁原有结构影响较大等问题。因此,在实际应用中需要综合考虑各种因素,权衡利弊,选择最适合的加固方案,板桁组合加固改善桥梁结构受力性能的设计方法是一个综合性的工作,需要充分考虑桥梁特点、荷载要求和加固方案的可行性。本文主要分析板桁组合加固改善桥梁结构受力性能设计方法研究。

  • 标签: 板桁组合加固 桥梁结构 受力性能 设计方法