简介：对18000TEU集装箱船建造的舱口围与抗扭箱一体化制作、焊接变形控制、精度控制、横隔舱整体建造及模拟试箱等关键技术进行分析。结合该船的建造技术，提出改进意见，在后续大型集装箱船的建造过程中进行优化。

简介：2016年12月19日，德国船东AhrenkielSteamship宣布，该公司已将旗下3艘巴拿马型集装箱船售给一家韩国买家。此次出售的3艘集装箱船分别为：“StadtMarburg”号（建造于2009年）、“StadtCorburg”号（建造于2009年）、“StadtFreiburg”号（建造于2010年）。

简介：集装箱船以其装卸效率高、航速快等优势，得到国内外以集装箱船运输为主的船东青睐.近年来，世界上主要发达国家出口的大部分杂货采用集装箱船运输，同时随着造船新规范、规则贯彻实施的深化，开发新型环保节能新船型是船厂保证持续接单量的重要手段.3400TEU集装箱船是针对船东的需求开发的一型适合公司＃1号干船坞建造的新型集装箱船，本文就本船的主要参数和总体布置情况以及主机选择、船型优化设计、EEDI能效设计指数和经济性能指标等进行探讨.

简介：土耳其船主Turron航运向旗下的土耳其造船厂订造24艘支线集装箱船，其中1800TEU船8艘，1200TEU船16艘。其中部分船舶最终将由德国企业保存。这种支线船一般向韩国和中国的造船厂订造，向土耳其船厂订造是为了在2007-2008年交付。

简介：摘要：对船舶的保养和管理一直是各船舶公司的重点工作。至于机务部的设备维护，则只能从生产厂商提供的手册、实际操作的人员、国际惯例和法规等方面来进行。大多数情况下，采取的是事后修理和常规修理。维护方法陈旧，对节省人力物力和改善人员的素质都有负面作用。因此，本文将针对集装箱船轮机维修保养管理问题展开论述。

简介：摘要：本文通过深入研究集装箱船建造过程的挑战，分析了当前面临的问题，并提出了相应的应对措施。研究结果表明，在集装箱船建造过程中，主要挑战包括设计复杂性、材料选择、工程管理和环境保护等方面。针对这些挑战，本文提出了优化设计、创新材料、加强项目管理和可持续发展等方面的建议，以促进集装箱船建造过程的有效发展。

简介：摘要：近年来，随着全球贸易的不断增长和航运业的蓬勃发展，集装箱船作为主要的货物运输方式得到广泛应用。而集装箱船导轨架作为关键的船舶设备，其制作工艺质量直接影响着船舶安全和货物运输效率。因此，针对导轨架的精确制作工艺和质量控制显得尤为重要。本文旨在探讨集装箱船导轨架的制作工艺，并提出相应的质量保障措施。

简介：根据交通运输需求和预测理论,从箱型、车辆、货场、装卸机械、运输组织与管理等方面,比较全面地阐述了我国铁路集装箱运输在本世纪末至下世纪初的发展方向。

简介：摘要：集装箱运输是运输方式的重大改革，是现代化运输的重要标志。因受全球疫情影响，集运运价大涨，各外贸企业都在积极采取降低运输成本的方法。其中集装箱装箱方案的优化设计是提高集装箱利用率减少集装箱用量的重要手段，从而达到降低运输成本的目的。在制定装箱设计方案时需遵循相关原则，对在装箱过程中遇到的常见问题进行合理控制，保证集装箱在装箱时箱内空间利用更加合理，从而整体提高装箱利用率，降低运输成本。

简介：摘要海损的集装箱船“珍河”轮被成功地修复，此文主要介绍了在钢结构修理工程中的工艺策划和处理。

简介：在安装前需要准备小镊子、小剪刀、小锉川及小螺丝刀等工具。工具准备完成后即可开始安装工作。

简介：摘要：大型集装箱船导轨是集装箱船上用于导轨系统的主要部件，它们的结构设计和优化对于船舶设计，制造和使用都具有非常重要的意义。导轨的质量和性能直接影响到船舶的安全稳定性和运营效率，同时会直接影响到运输成本、维护成本和总体经济效益。因此，对大型集装箱船导轨进行技术研究和优化设计具有重要的意义。

简介：本文以广东某船厂2017年开始建造的1750TEU系列集装箱船为例，介绍1750TEU集装箱船货舱区通风的风量计算、管路布置、风机选型、通风百叶窗的选型及控制方式等设计方法。

简介：一、概述从本世纪50年代开始,普通干货船的设计思想开始出现重大变革。干货船货舱开口的长度和宽度设计得越来越大。干货船中的部份船舶被演变成“开式甲板”船。集装箱船和多用途船是“开式甲板”船中最有代表性的两大船型。“开式甲板”船的主要优点是大大缩短了装卸货时间,从而使该型船舶的年营运成本明显下降,因而深受用船部门的青睐。甲板大开口是集装箱船的主要特点之一。甲板大开口给集装箱船的结构设计带来不少特

简介：摘要：近年来，集装箱船的大型化趋势日益明显。现大型箱船为船为实例阐述集装箱船超大型化后给结构设计带来的挑战。介绍一种利用全船有限元直接加载规范载荷校核合成应力的计算方法，通过加集中力来拟合船体梁所受到的弯矩、扭矩包络线。与薄壁梁理论相比，该方法的合成应力计算结果更精确，有利于优化设计。在超大型集装箱船的舱段有限元与全船有限元分析中，规范的垂向波浪弯矩值往往比实际值小，这时需要采用直接载荷预报的垂向波浪弯矩值进行分析。超大型集装箱船的航速较高，显著的艏部外飘，并且一阶固有频率比常规船型低，容易引起颤振（whipping）和弹振(springing)。应用水弹性分析，探讨了颤振和弹振对于超大型集装箱船结构的极限强度和疲劳强度的影响。

简介：近年来集装箱船大型化已进入了超巴拿马型化的时代，这一趋势对集装箱运输市场的影响很大，尤其对有集装箱业务的港口，不论其大小或干线、支线港，都面临着这一变化所带来的机遇与挑战。

简介：

简介：阿拉伯联合国家轮船公司（UASC）与多家银行签署了一份价值2．75亿美元的船舶融资协议，用于订造3艘超大型集装箱船。UASC将用这笔贷款，向韩国三星重工订造每艘配载1．31万标箱的3艘集装箱船。

简介：6月29日，集装箱船船东和运营商Seaspan宣布，该公司已从GreaterChinaIntermodalInvestmentsLLC（GCI）处收购2艘11000TEU集装箱船。交易总额为1．956亿美元。据悉，这2艘新造集装箱船预计于2017年交付使用，并已获得地中海航运为期17年的光船租船租约。

简介：广州文冲船厂有限责任公司为德国L＆B公司建造的“汉莎·雷根斯堡”号1400TEU集装箱船已于7月29日顺利下水。按计划，“汉莎·雷根斯堡”号8月底试航，9月中旬交付。这是文船公司为L＆B公司建造的第十艘1400TEU集装箱船（文船公司供稿）。