简介：

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要：水泥配合比设计是建筑工程中重要的一环，而水胶比是水泥配合比中的一个关键参数，直接影响混凝土的强度和耐久性。本研究旨在探究水胶比与混凝土强度之间的关系，为水泥配合比设计提供科学依据。

简介：摘要 ： 随着城市生态化的趋势的需求日益增加，“海绵城市”应运而生，海绵城市的构建通过 透水性混凝土材料来构筑 ，既有一定的强度，又有一定的透水性。混凝土的水灰比、集灰比是决定透水混凝土强度、透水性的关键性因素，为生产满足透水要求和强度要求的混凝土，我们通过试验研究各项配比对混凝土性能的影响，为透水混凝土的制作提供相关借鉴经验 。

简介：[摘要]  本工程在两个塔楼之间设置钢桁架作为建筑立面效果的呈现，钢桁架跨度46.2m~50.5m、桁架高度3.4m，位于距地面42.3m。为减少结构间的相互影响，采用一端铰接、一端滑动的弱连接方式。使用3D3S软件建立钢桁架独立模型，分析钢桁架的内力及变形；并用YJK软件分析连接两个塔楼结构在罕遇地震下的整体动力响应，保证连接部位及桁架本身的抗震性能及支座滑移量满足规范要求。

简介：摘要：现阶段既有城市、铁路桥梁的改造呈现出一定的上升趋势，既定桥梁的设计荷载、车道数量已不能满足日益发展的需求，其中既有桥梁的拆除为目前城市改造中的卡控要点，而针对跨铁路桥梁的拆除因其具有营业线施工的鲜明特点，如何保证跨铁路桥梁的安全拆除是施工中面临的重难点。本文以成都市五块石立交桥拆除为例，对跨铁路桥梁拆除施工工法进行详细阐述，为今后类似工程起到借鉴作用。

简介：摘要：某高速高架上跨航道，采用60+110+60m变截面连续组合梁桥，采用多箱单室，桥面板与钢箱主梁采用剪力钉连接。为改善中支点处桥面板抗裂性能，该桥采用先中跨后支点施工工序和落梁50cm措施，很好的控制了中支点裂缝宽度，提高了耐久性。组合梁采用悬拼加大节段吊装施工。

简介：摘要：本文介绍了铁路营业线的特点和施工要求，然后详细讨论了上跨铁路营业线架梁施工的关键技术和方法，并提出了一些施工安全的优化建议。通过对这一领域的研究和分析，本文旨在为上跨铁路营业线架梁施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：常用的混凝土结构加固方法有 : 增大截面加固法、置换混凝土加固法、外粘型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维复合材加固法、外加预应力加固法、增设支点加固法、结构体系加固法等。针对各种加固方法进行了对比分析，加固方法的选择应根据实际条件和使用要求，进行多方案比较。针对某具体加固工程，采用多种加固手段综合应用，完成了结构加固设计。

简介：摘要：高性能混凝土在强度、可塑性和耐久性上均具有显著优势，是一种典型的先进混凝土材料，可显著提高工程的施工质量。若忽视混凝土配合比设计，则会直接影响混凝土的性能，降低工程的施工质量。因此，文章主要围绕高性能混凝土配合比设计开展分析，并阐述了高性能混凝土配合比设计措施，仅供参考作用。

简介：摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区，北接径河五路与滨河北路交叉口，南接黄狮海东路与滨河南路交叉口，全长349.922m，其中桥梁部分长约287.300m，路基部分长62.622m,路线平面为直线，与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段，黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁，设计为大展翅造型连续梁桥，桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理，结合桥下V型墩身，犹如大鹏展翅，力感十足。全桥线形流畅，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感，大展结构的律感强烈，桥下视野通透，墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念，与周围环境融为一体，还水面一种静悄悄的状态。

简介：摘要：针对目前在桥梁工程中较常用的连续梁结构体系，结合工程实例，首先对其大跨径连续梁的施工技术进行深入分析，包括0#块和连续梁段的施工，然后提出施工中需要注意的点，最后经实践验证了该工程所用大跨径连续梁施工技术的合理性与可行性，可为类似桥梁工程提供参考借鉴。

简介：摘要：转体施工技术是当前桥梁建设中最常见的一种架桥工艺，其施工过程是在障碍物附近，利用其相对有利的地理环境条件，结合结构简单的支架结构进行建设，再对桥梁整体结构进行转动，分别将两个结构基本相同的半截桥梁结构以轴线为中心进行合拢。

简介：摘要：文章针对城市道路跨越现状高速公路的设计进行了分析和探讨，主要针对跨线桥梁的横断面宽度布设、车道数选择、净空高度、桥下空间利用等几个设计要素，结合西安市一处具体案例进行了分析和比较，为今后类似工程设计提供了一些可能的参考。

简介：摘要：在社会经济蓬勃发展的背景下，我国道路桥梁工程建设获得了迅猛的发展，不仅为我国的交通运输业发展提供了强有力的保障，而且还全面有效地推动我国经济的健康、可持续发展。在当前新形势下，要想更好的提高我国桥梁施工的质量，那么就必须不断创新，深入分析并研究大跨径连续桥梁施工技术，推进大跨径连续桥梁施工技术发展，从而为大跨径连续桥梁的桥梁使用期限、地基稳固程度、安全性能以及混凝土牢固程度提供强有力的保障。基于此，本文以大跨径连续桥梁施工技术的意义为切入点展开研究，深入分析了大跨径连续桥梁施工技术，综合探讨了大跨径连续桥梁施工技术控制要点，希望能为相关研究，提供一些全新的参考意见。

简介：[摘 要] 为保护施工过程中周围环境，尤其是确保已建成地铁的正常运营，对紧邻地铁的基坑、高架桥工程的技术难题提出了相应的解决办法，并拟定了一套合理的施工工艺，为方案能有效、安全地实施，提供了技术上的保证与支持。

简介：摘要：桥梁工程是交通类基础设施的重要组成部分，近年来我国的桥梁工程施工规模越来越大、施工结构越来越复杂，特别是大跨径桥梁工程的施工频率越来越高，给工作人员带来了一定的挑战。本文就结合实际情况，对钢桥面铺装的结构特点及其运营病害进行分析，并在此基础上对大跨径桥梁钢桥面铺装设计措施进行深入研究。

简介：

简介：摘要:在时代飞速进步中人们对交通工程的需求也逐渐增加，同时也促使桥梁工程建设项目建设规模不断扩大。文章探讨了大跨径连续桥梁施工技术的主要方法、作用和影响因素，并从悬索桥、斜拉桥两方面分析了大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用范围，提出在优化准备工作、深水承台建设、预应力分析、温度控制等环节的基础上，加强施工质量控制，实现桥梁施工质量全面优化目标。