简介：

简介：摘要：发动机会产生强大的推力使飞机快速地前进，是飞机动力的核心。而机匣是发动机重要的一个组成部分，主要是用来承受发动机工作中产生的负载以及质量惯性力，设计和加工好航空发动机机匣对于航空发动机质量的提高有十分重要的意义。为了实现发动机功能，在航空发动机机匣的设计中大都采用的整体、薄壁的回转结构。是在机匣的机械加工中出现的变形问题会对航空发动机机匣加工的质量产生直接的影响。本文主要是对航空发动机机匣的加工变形原因进行分析，且总结航空发动机机匣的加工变形问题控制措施，从而使航空发动机质量提高。

简介：摘要航空发动机是飞机的“心脏”也是一个国家加工制造技术的重要体现，在航空发动机的加工制造过程中，航空发动机机匣构件是航空发动机加工制造的重点也是难点之一，在航空发动机机匣构件的加工制造过程中由于其材料、机匣的机构尺寸等的因素常常导致在航空发动机机匣构件加工完成后出现几何尺寸、形位公差超差等的问题，严重影响了航空发动机机匣构件的加工质量，此外，航空发动机机匣构件加工表面损伤会导致航空发动机机匣构件的使用寿命和使用强度等都大打折扣，为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量，需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上，做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化，提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性，确保航空发动机机匣构件的加工质量。

简介：针对航空发动机机匣裂纹故障,经断口分析确定为疲劳裂纹。采用ANSYS软件建立机匣有限元分析模型并进行机匣模态及相对振动应力计算,结合发动机使用工况得出坎贝尔共振图。经与多点激振、单点响应的模态试验及应变片电测的台架动应力测试等试验结果的对比分析,在波瓣振型、振动频率及共振转速等方面相互验证,确定了压气机机匣裂纹故障原因,并在此基础上提出了改进措施建议。经长试试验考核,改进效果良好,为航空发动机机匣的结构设计、振动故障分析提供了依据。

简介：摘要：由于钛合金具有比强度高、耐热腐蚀、稳定性好等优异性能,已成为航空发动机重要承力部件的重要应用材料。而钛合金机匣主要用于连接飞机与发动机，是发动机主要承力构件和装配基础，基于此，本文重点探讨了大型复杂结构钛合金机匣铸件的表面渗透检测。

简介：摘要：随着产品种类的增多，检验过程及检验方法逐渐多样化。其中机匣类零件为薄壁壳体类零件，内腔孔较深，壳体壁较薄，铸造有一定难度，加工时易产生砂眼和夹渣等缺陷。机匣零件的加工工序较多，在各个流转环节中，容易造成异物进入机匣油路和内腔，零件表面容易产生磕打碰伤，划伤等外观问题。因此，机匣类零件的构造和加工工艺流程决定了机匣零件在检测过程中，存在很多控制重点及难点。尤其在任务量大，时间人员设备有限的情况下，检验提效迫在眉睫。另外，目前反馈较多的问题主要涉及到机匣零件的外观质量、油路清洁度和贯通性、多余物控制、锁丝锁片、螺桩壁厚等方面。所以需要在零件检验过程中，从这些方面改进加强控制，提高零件质量。

简介：摘要随着我国经济的蓬勃发展，工件加工夹具在机械加工中应用广泛，一般是保证工件在一定的基准面接触到夹具定位元件，实现有效控制机械工件自由度。应用在机械工件加工过程中可以有效提高产品生产质量和效率，其中夹具中的定位在保证生产质量中发挥重要作用。从自由度方面限制工件，从而保证工件的加工面和夹具定位元件能做到完全接触，确定正确的定位基准。因此，在机械加工过程中，工装夹具定位设计具有深远意义。

简介：摘要从实际机械加工工作开展过程中可以看出，工装夹具的作用不可替代，能够对机械加工质量产生极大影响，这也将该项研究工作的重要性突显出来。在实际定位基准选择上，关键在于基准面与夹具定位元件之间的实际接触情况，该基准主要涉及到粗基准和精基准，在不同基准相互配合下，为加工质量提供保障。

简介：摘要：当前在机械行业的快速发展下，工装夹具的应用愈发广泛，其作用是用于提升机械加工产品的效率，使机械加工的质量可以得到有效保障。从机械加工的目的与本质而言，机械加工的工装夹具定位，是对机械加工的工件，将其的基准面与夹具定位元件进行相接触，以控制工件的自由度，提升工件的稳定性。近年来，在机械加工工装夹具的定位设计分析下，工装夹具定位设计的精准性与合理性，愈发的受到相关人员重视。对此，本人结合个人工作经验及相关资料，对机械加工中的工装夹具定位设计进行了分析，以为相关人员提供参考。

简介：摘要：机械加工业属于高精产业，在加工生产期间，必须严格把控生产精准度，才能确保机械加工作业效益得到显著提升。工装夹具定位作为落实生产的前置环节，如何保证其定位科学合理，成为人们重点研究问题。基于此，本文首先阐述工装夹具定位设计内涵，随后分析工装夹具设计定位方法，最后得出相应的结论，望能为实操人员提供参考。

简介：摘 要：随着现代化的发展，生产方式发生了很大的改变，促进了我国经济的发展。机械加工生 产也取得了很大的进步，采用先进的设备和操作技术，能够加快生产效率，提高产品的品质，为机械 行业提供更多的优良品质的部件。机械加工工装夹具对于机械生产有很重要的作用，它是用来固定 机械部件，从而方便机械基工的生产。随着新的技术的引进，对工装夹具进行了重新的定位，进行科 学的设计，从而保证产品的质量，这样能促进我国机械行业更好地发展。

简介：托辊在带式输送机中的占比比较大，而带式输送机主要应用于粮站、煤矿和矿山等的运输。托辊的整体结构一般比较单一，多数情况由轴承座、辊筒、轴承、润滑脂、密封件以及轴等这些零件构成。常用的托辊自身存在许多不足，主要是体积比较大、磨损较大、容易被腐蚀、使用期较短，这主要是托辊的工作环境引起的，托辊主要被用于一些比较恶劣的工作环境中，而且它本身的构造也不完美。所以，改善传统的托辊势在必行。

简介：摘要：本文介绍了盾构机主驱动在土舱部位加装隔离泥砂水与驱动内部轴承的土砂动密封装置，该装置包括土砂密封、密封压板、跑道环、冷却水道及相关附件，本文重点介绍其设计与实施的过程，为配置土砂密封设置的盾构机改造提供参考依据。

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简介：摘要：车辆内装不仅影响着车辆美观，同时影响着旅客舒适度，定位基准作为车辆内装装配的第一步，起着至关重要的作用，正确的选择基准点不仅可以降低劳动强度，同时也可以提高装配质量，因此如何选择合适的定位基准施工被越来越多的工程技术人员所研究，本文分析研究了各种类型的轨道车辆定位基准优缺点，并总结出定位基准选择的基本要素和准则，并针对基准选择给出合理化建议，最终为车辆内装施工质量提升提供了良好的理论基础和实际参考。

简介：第二篇ＧＰＳ定位基准与坐标系统ＧＰＳ是基于时间同步的几何定位测量系统，其定位涉及对卫星位置与地面点位的描写。因此，建立全球坐标系统与ＧＰＳ时间系统是解决定位问题的基础。一、定位坐标系的类型与形式描写空间位置的坐标系有两类；一类是与地球自转无关的空间固...

简介：本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程，反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程，较好地模拟了试验结果。研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值。

简介：摘要文章介绍了用三坐标测量机经二维曲线扫描的方式来检查航空发动机机匣，并举例研究了机匣计算时探针半径补偿的偏差。结果表明，该方法是一种快捷、精准、切实可行的方式，也为今后在应用三坐标测量机检查机匣时，结合机匣运转的角度选择适当直径的探针带来了依据。

简介：摘要为了彻底解决航空发动机存在的振动故障问题，本文主要从某航空发动机机匣同轴度的检测机理分析，找寻了机匣同轴度存在的故障问题，并且提出了相应的解决方式。通过制定选配偏心环、机匣安装边位移以及车削机匣等多种检测故障的修复方式，采取增设自动化电动测具等改进方式，来提升机匣同轴度的测量精度，确保发动机装配质量满足需求。

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