简介：摘要:双减背景下对小学数学作业进行创新，是小学数学教学实施双减政策的重要内容。小学数学教学积极响应双减政策的要求，采取合适的措施，显现数学教学的增效减负。小学数学作业给学生造成了较大的课业压力，在面对大量学科作业时，小学生还会对数学学科产生厌学心理，久而久之，会导致学生对数学学习失去兴趣，造成学生数学成绩直线下降。对数学作业创新设计，能够在加强数学教学效果的同时，减轻学生面临的作业压力，实现增效减负的教学目标。

简介：【摘要】目的：探究腹盆部肿瘤患者PICC带管院外延续性护理效果。方法：将2020年7月至2021年7月入选的82例患者作为此次研究对象，并根据随机法分为对照组和观察组，各41例。对照组采用常规护理，观察组采用院外延续性护理。比较两组患者并发症发生情况和自我管理能力。结果：观察组患者并发症发生率4.88%，低于对照组21.95%，P

简介：摘要：在对飞机电缆线束端头焊接技术进行分析的过程中，需要从飞机电缆线束端头连接方式出发，研究飞机电缆线束端头焊接工艺流程。与此同时，需要了解在飞机电缆线束端头焊接过程中存在的主要问题，并采取有效方法解决问题。此外，要对在飞机电缆线束端头焊接过程中的技术质量进行严格控制，保证端头焊接质量。从而为飞机安全飞行提供保障。

简介：摘要：所谓的防错技术，就是一种可以避免人为失误的工艺和方法。防错法也叫愚巧法、防呆法，是指在程序差错出现前就对其进行预防。随着现阶段人们对于出行方式要求的不断提高，汽车制造的出厂质量也随之提升，使各种功能的车辆线束变得更加庞大，尤其是汽车线束一体化设计，线束回路数量多、体积大、质量重，使线束的生产性受到极大影响，所以在汽车线束产品的错误预防和工艺生产中的错误预防非常关键。本文通过具体分析防错技术的特征和技术发展，进而总结几点汽车线束设计中连接器的防错方式，以供业内人士参考。

简介：摘要：文中首先以某项目为例，对现场屏柜制作现状进行了分析说明，明确指出了屏柜制作效率对整个生产进程的影响。文中也对该项目接插件在整个屏柜电气制作所占比重进行了说明。通过一系列数据对比分析,指出接插件预制作在提高生产效率方面及后续类似项目接插件预制作技术参考和指导方面的意义。同时文中还描述了接插件预制作的具体步骤和连接器预制作的适用范围，以及连接器预制作需要具备的几个关键要素。文中还延伸了预制作理念对生产制造效率提高的意义。文中首先以某项目为例，对总成车间屏柜制作现状进行了分析说明，明确指出了屏柜制作效率对整个生产进程的影响。

简介：摘要：随着中国制造2025国家战略的不断推进，各制造领域的数字化、网络化、智能化发展转型也在快速变更中。针对汽车线束行业而言，目前的生产制造水平还较落后，整个生产流程多以人工操作为主，属于典型的劳动密集型行业，比如插端子操作，一个员工每天要插近万颗端子，劳动强度大，不但对员工身体造成损伤，对生产品质的稳定性也是一个隐患。推进线束制造行业的智能制造，既是响应国家战略转型号召，也是提高生产制造效率和产品品质一致性的有效途径。

简介：摘要:随着汽车保有量的增加，汽车故障发生的频次也相应增加，每年因为线束问题导致的电器功能故障、失效甚至导致车辆烧蚀的车辆也比较多，给车主和汽车生产厂家均造成较大的财产损失。同时汽车行业快速发展，电器功能越来越多，整车用电器数量也随之增加，电器件体积也增大，导致整车布置空间更加局促，车辆使用的环境复杂恶劣，也导致线束开发困难程度大大增加。本文主要就汽车线束智能制造关键技术进行了分析。

简介：摘要：随着中国制造2025国家战略的不断推进，各制造领域的数字化、网络化、智能化发展转型也在快速变更中。针对汽车线束行业而言，目前的生产制造水平还较落后，整个生产流程多以人工操作为主，属于典型的劳动密集型行业，比如插端子操作，一个员工每天要插近万颗端子，劳动强度大，不但对员工身体造成损伤，对生产品质的稳定性也是一个隐患。推进线束制造行业的智能制造，既是响应国家战略转型号召，也是提高生产制造效率和产品品质一致性的有效途径。

简介：摘要：大型消防水陆救援飞机起落架的转向杆采用30CrMnSiNi2A高强钢焊接，设计要求焊接接头性能满足gjb1718—1993ⅰ级焊接要求，焊缝抗拉强度高30 crmnsini2碳含量高，超强钢合金元素含量高，焊接过程中液相-固相间隙大，极化严重，热裂纹趋势大。焊接后，由于抖振趋势较大，容易在焊接区和热影响区形成坚硬的MCU，造成较大的冷裂纹趋势，使这种钢的焊接效果较差。为确保阀杆焊后性能符合设计要求，进行了焊接可行性分析，选择了真空电子束焊接工艺参数，进行了焊接性能检测和分析，进行了电子束焊接。

简介：摘要: 汽车作为一种交通工具得到了快速普及，从早期的单一运输功能朝着具有娱乐、休闲、智能等综合功能的方向发展，特别是近几年高速移动通信技术的兴起和应用，极大地推进了汽车线束技术的应用深度和广度。线束作为汽车用电路的神经网络，承担着能量和信号在各种电气设备间的分配与传输，对汽车的安全可靠工作起到十分重要的作用。本文主要就汽车线束智能制造关键技术进行了分析，以供参考。

简介：摘要：线束组件是电子整机设备中的一种模块，起到电气互联的作用。可以通过对线束组件的占比提高，来简化电气互联装配过程，可以有效开发整机设备的潜力，增强可制造性。不过，在一般情况下来讲，设计师在设计的环节，是无法准确确定线束组件的布设路径和实际长度的，对于这种情况只能采取两种手段：要么对线束组件的需求进行预估，使其达到足够长的标准，要么在电子设备结构件和电气部件生产的装配任务完成后，人工手动进行测量在订购。

简介：摘要：焊接技术应用广泛，焊接作业效果直接影响材料的使用，近年来对技术的要求越来越高，本次研究工作主要以真空电子束焊接技术为研究对象，其作为一种较为新颖的焊接技术，在多种材料的焊接作业中有着普遍应用，文章在分析真空电子束焊接技术在不同材料的应用现状的基础上，对其发展动态进行进一步分析，力求为技术的进一步拓展应用提供一定的理论数据参考。

简介：摘要：汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束，就无法实现各电器件的连通、电能和信号的传输。所以电子控制系统与线束有着密切的关系。传统汽车线束主要采用汽胶线连接、波纹管作为护套，绝缘胶带或者热缩管绝缘处理及防水处理的加工方式。可以近似的理解为手工打造一根多分支的电缆，电缆护套采用保温管+绝缘胶带、波纹管+热缩管或者波纹管+连接件等方式实现。这种方式都是通过装配的方式实现，防护等级根据使用物料的性能以及加工人员的技术水平决定，无法和电缆相比较。注塑一体式线束，各各节点均采用注塑方式，相当于一体成型的电缆，防护等级将得到较大的提升。

简介：摘要目的分析户外延续护理在全喉切除术后患者复声中的实践效果。方法选取2016年1月至2019年6月汕头大学医学院附属肿瘤医院接受全喉切除术治疗的患者64例为研究对象，采用随机数字表法，将研究对象分为试验组(29例)和对照组(35例)。术后给予对照组患者常规延续护理，给予试验组患者户外延续护理。比较两组患者发声、生活质量及自我效能评分情况。结果术后1个月，两组患者发声、生活质量及自我效能各维度评分比较差异均无统计学意义(均P>0.05)；术后6个月，两组患者发声、生活质量及自我效能各维度评分均有所提高，且试验组显著高于对照组，差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论给予全喉切除术术后患者户外延续护理，可显著提高患者的发声能力，对于改善患者的生活质量及自我效能同样具有理想效果。

简介：【摘要】目的：在肺癌放疗过程中应用CBCT引导，分析其不同配准方式纠正放疗摆位误差的效果。方法：选取2019年1月-2022年1月，在我院接受放射治疗的52例肺癌患者，所有患者均接受调强放射治疗，在首次治疗影像位置验证中，获取CBCT图像，使用离线配准的方法，比较胸部标准配准方式，胸部标准+肺组织配准方式，胸部标准+靶体积配准方式的摆位误差。结果：胸部标准和标准+肺组织配准方式间摆位误差上下方向，差异明显（P＜0.05）；胸部标准和标准+PTV配准方式间摆位误差上下方向，差异明显（P＜0.05）。结论：在肺癌放疗摆位中，CBCT能较好的纠正放疗摆位误差，配准时需结合靶体积或肺组织。

简介：摘要：众所周知，当前我国航空线束逐渐进入了发展的瓶颈期，如何更好的打破当前的技术发展瓶颈成为了我国航空线束发展的一大重点工作。在这一背景之下，本文详细研究了面向航空线束的数字化制造关键问题，主要从软件系统、工装设备以及产品数据建模三个主要的方面，提出了相关的航空线束数字化制作问题的解决措施，以期指导实践。

简介：摘要：本文选择汽车线束作为研究对象，而线束一直是汽车上一个“不可或缺”的组成部件，一款汽车的线束生产零件号伴随着汽车可选功能的不断增加、可定制化程度的不断提高，由过去的几个逐步演变成当今的几十个、几百个、甚至成千上万个；与此同时，整车开发周期却从原先的5年左右缩短到当前2年以内，这使得绝大部分线束制造企业的现有工艺设计能力都无法满足实际需求。基于此背景，本文介绍了汽车线束工艺设计过程改进的意义，总结国内外针对汽车线束工艺设计过程改进的现状，并通过对公司现有汽车线束工艺设计过程中的设计输入、设计规则及方法的保存、设计人员分工、设计人员能力、设计输出等多方面进行分析，剖析现有汽车线束工艺设计过程存在的问题。针对现有问题，融合数字化改进技术，提出线束工艺设计过程改进措施。

简介：摘要：本文针对人机界面设计的基本情况、应用目标、设计原则等内容展开细致化分析，通过研究界面层次化设计、加工对象优化设计、进行数据接口设计、系统安全操作设计、交互界面图标设计、界面色彩要素设计等内容，其目的在于优化线束加工设备工作监测系统，提高生产结果的可靠性。

简介：摘要：综合布线技术是运用三维布线软件，结合实际安装经验，对实际安装物体上用于两个或多个端点之间传输电能的电线、器件或其组合进行布线设计的一门先进技术。目前，综合布线技术已经在飞机电气线路互连系统[1]中得到应用，机车电气柜中涉及的接线关系数量极大，将飞机领域的设计理念与轨道交通上机车车辆布线等规范、经验相结合，应用于机车电气柜中，形成一套专用的设计、装配方法。

简介：摘要：通过对GJB151B-2013标准中CS114的测试原理与方法的分析，结合多年来的测试经验和实际的情况，提出了用替代法同时测试多电缆束的方法。